新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

红旗品牌最近很受欢迎。红旗H5上市以来，红旗新车上市的步伐几乎是永无止境。即将上市的红旗HS5、HS3、H7，以及一次又一次曝光的设计图纸，让红旗成为近期热议的话题，不断被讨论和热议。我们了解到红旗HS5销量同比大幅增长，站稳了脚跟。但实际上，消费者最期待的是在上海车展上亮相的红旗H5运动版，也就是红旗H5运动版。很多用户在看到它的风格后都在等待它的上市，但又不愿意向其他车型屈服。

近日，我们获悉红旗H5体育版即将上线。既然是运动版，动力不可或缺。搭载1.8t发动机，变速箱6at，输出功率179ps，扭矩258nm。同时新车还满足国6排放标准，预计售价在15万元左右。网友们已经跃跃欲试，就等着放大。

首先，让我们大致了解一下这个红旗H5运动版的其他方面。

亮黄色的车漆不是任何人都有勇气采用的。它充满了生机和活力。虽然看起来不合适，但是极其合适。前脸采用巨大的直瀑式进气格栅和独特的竖红色标志，更显与众不同。尾灯由外向内收缩，“红旗”二字被尊崇在中间位置，不失大气与活力。似乎天生的运动感给人一种战斗氛围的感觉。

如果你上了车，你一点也不失望，而是继续爱着它。整个内饰的色调为黑色，加上红旗的品牌沉淀，沉稳的风格一如既往。此外，方向盘、座椅中部、车门头枕部分以及中控台都搭配了与外观相同的激情黄。当内心平静时，不仅内向，而且外向奔放。

作为红旗品牌的首款SUV，红旗HS5的市场表现一直牵动着所有关注人士的心。7月份，红旗HS5销量超过3400辆，表现好于很多老中型车，而红旗HS7月上市，20天销量775辆。一汽对一款40万的中大型国产SUV的表现也非常满意。毕竟HS7的产能还没有完全释放。上市两个月的HS5，也可以说说油耗和高速性能。

HS5有两驱和四驱两个版本，其中最畅销的版本是19.98万的两驱智享版(智联启版)，其次是21.38万的四驱智享版(智联启版)，然后是22.68万的智能领版(智联启版)，顶配和最低配销量最少，虽然说乞丐版的功能非常丰富。

红旗HS5的设计很有原创性。前脸形成了红旗的家族式设计风格，侧面和尾部都很圆。这辆车不同于奥迪Q5的圆润。HS5的细节更加锐利，尾部的双排气显示出运动感。放心，这两个排气口是真的。

HS5的长宽高为4760x1907x1700mm毫米，轴距为2870毫米，比红旗H5的轴距还要大。不过因为车身设计太圆，感觉不像这么大的车。仔细看，红旗HS5并不逊色于汉兰达。

红旗HS5内饰最显著的特点是两块巨大的液晶仪表盘和一块大屏幕。灯打开后，内部氛围灯会改变并点亮。事实上，HS5在细节上营造出了一种豪华感，从车内的材质可以明显感受到。你遇到的所有地方都是软包。高速行驶基本开启自适应巡航和偏离

HS5的安全操作按钮放在中控屏下方，杯架在变速箱挡把前方。如果你习惯的好的话，其实大部分的杯架都是向后的，所以前面开车的时候拿起杯子比较方便。空调可以分区控制，我觉得想得很周到。

流媒体后视镜特别好用，白天看还是晚上看都很清楚。简直就是一个智能多媒体系统，基本具备了大屏的所有功能。

后排宽敞，三个人坐绰绰有余，座椅靠背可以调节，中间有扶手，很舒服。BOSE音响也相当有档次，主要是因为它的扬声器比较多。

仪表盘可以显示地图界面，HUD也有箭头。这些功能虽然不是越级，但至少比很多合资车有很大的优势。

如果红旗HS5高速行驶，120KM时发动机转速在1800左右，但低于2000 rpm时仍符合标准。我们都知道，车速越高，油耗越高。红旗HS5 2.0T发动机功率165KW，峰值扭矩340Nm，匹配爱信6AT变速箱，满足国六排放。它的动力响应比较积极，轻轻踩下油门踏板就会有源源不断的动力，即使是120KM/h的速度之后。

这款车是四驱红旗智领版，百公里油耗10.7L。当然，这是系统显示的油耗。如果实际油耗高1L左右，两轮驱动版本的油耗大概在10L左右。