导读大家好,小太阳来为大家讲解下英菲尼迪m37配置,英菲尼迪m37配置如何这款车值得入手吗很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧![网络]很多
大家好,小太阳来为大家讲解下英菲尼迪m37配置,英菲尼迪m37配置如何这款车值得入手吗很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
[网络]很多消费者在购买C级豪车时会选择宝马5系、奔驰E级、奥迪a6l等车型。
在豪华C级车市场,日本玩家似乎很少,很多优秀的日本玩家往往被消费者忽略,比如来自菲尼迪的m37。
让我们来看看这辆车。
车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4,945mm、1,845mm和1,500mm,轴距为2,900mm。
动力方面,这款车搭载3.7升自然吸气v6发动机。
这台发动机拥有346马力和363牛米的最大扭矩,它可以在7000转/分钟时输出最大功率,在5200转/分钟时输出最大扭矩。
该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。
使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量,可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是一台7at变速箱。
使用7at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。
而且7at变速箱的可靠性和耐用性都比较好。
底盘设计方面,这款车前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下横臂组成,上下横臂之间有连杆。
多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆式悬架零件数量多,所以这种悬架的成本也比较高。
这种悬挂也占用了很大的空间。
很多追求操控性和舒适性的豪华车后悬架都会采用多连杆式独立悬架。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。