大家好，小太阳来为大家讲解下丰田8a发动机拆装全过程，丰田8a发动机很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

简介：丰田8a发动机

今天，边肖推出丰田8a发动机？你了解丰田8a发动机吗？丰田8A是丰田在90年代专门为其小型车开发的发动机，主要用于丰田的一些低端产品。8A因为动力性能好，油耗低，成本控制低，自投放市场以来，一直很受欢迎，号称“1.5动力，1.0油耗”。1998年，第一批从丰田8A进口的李霞发动机在中国投产。2000年，丰田与当时的天津李霞汽车有限公司成立合资公司，天津李霞得到了水到渠成的优势，相继在自家的李霞2000、薇姿、李霞N3等车型上搭载了国产的8A发动机。让边肖给你介绍一下丰田8a发动机，希望对你有所帮助。

知识：皮革坚固耐用。

丰田发动机8A的排量为1342ml，最大功率为63kw(86ps)/6000 rpm，最大扭矩为110Nm/5200 rpm。这样的数据即使在今天也不算落后，装配在整备质量不到900 kg的李霞上，可谓是马拉大车。这样的动力表现，花一点钱就能享受到，还是满足了当时的部分购车需求。

这款发动机在结构上采用16气门双顶置凸轮轴设计，压缩比9.3，上升功率47kW。点火方式采用相对落后的分电器点火，由于其机械结构的原因，在点火正时的控制上不够精确。而且该车没有现在广泛装配的可变气门正时、电子节气门等技术。可以说8A发动机在技术上毫无亮点，之所以能成为经典，最重要的原因就在于它的皮质、耐用、油耗低、保养方便，这也是经济型车购买者中最重要、最专注的一点。

知识介绍：使用90号汽油，国产后，依然保持丰田品质。

8A发动机配有三元催化转化器，尾气排放达到欧II标准。因为发动机的压缩比较低，所以即使长时间使用90号汽油也不会有问题，而使用93号汽油更节能，动力更好。这种不挑剔的特点非常适合中国国情。同时，8A发动机在国内还是能保持一定的丰田品质的。正是产品质量的提升，使得8A发动机在国产的这些年里，几乎占据了经济型家用车发动机的半壁江山。

后来天津一汽丰田对8A发动机进行了改进，将老款经销商的点火方式改为电子点火，推出了8A发动机的升级版。同时，8A发动机还配备了电子节气门。油门的开度不再仅仅由油门踏板的深浅来决定，而是由ECU通过采集一系列传感器的数据来直接控制，这也降低了油耗。通过这些改进，8A发动机的最大功率增加了5kW，达到68kW。扭矩也从原来的110nm增加到了114nm.

知识介绍：技术和品牌使用费让天津一汽开始自主研发发动机。

当天津一汽将丰田的技术和品质发动机安装在李霞车型上时，丰田绝不仅仅是一个沉默的“奉献者”。天津一汽的代价是每辆搭载8A发动机的车都要向丰田支付技术和品牌使用费，导致整车成本相对较高。同样是李霞车型，1.3L排量8A发动机的车型比1.0排量的车型贵一万多元。为此，天津一汽也开始研发具有自主知识产权的发动机。

天津一汽在8A发动机的基础上，通过加大缸径开发了1.4L发动机，并于2005年开始装配在李霞车型上。然而，发动机的设计和开发不仅仅是“扩大”或“缩小”那么简单。这台1.4L发动机的排量略有增加，但发动机的参数没有变化。虽然节省了技术和品牌使用费，但是简单的加大缸膛的方法破坏了发动机原有的平衡。这台1.4L发动机无论是噪音、油耗还是机械性能都不如8A发动机。

这就是边肖带给你的所有知识。希望对你有帮助。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。