大家好，小太阳来为大家讲解下柴油车和汽油车哪个好，柴油车和汽油车对比介绍很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

现在，虽然大部分汽车使用汽油，但仍有一些汽车使用柴油。那么柴油和汽油哪个好呢？让我们来看看。

柴油和汽油哪个好？

在街上，如果看到车后面有“TD”字样，就是柴油车。不要用汽油车。柴油车比较笨，分不清楚。

汽油车的优势

1、声音小

现阶段无论柴油车怎么做，汽油车的动静还是比柴油车小。

2.高功率。

汽油车的缺点

1、油耗高

一般a级汽油车的废油比柴油车高25-30%左右。

2.低扭矩

汽油车的扭矩一般比柴油车小30%-40%。爬坡，超车，挖坑，扭矩最重要。

柴油车的优势

1、寿命长、经济耐用

柴油机转速低，相关零件不易老化，零件磨损比汽油机小，使用寿命相对较长，没有点火系统，辅助器具少。所以柴油机的故障率远低于汽油机，2.8升电控共轨涡轮增压柴油机的油耗与1.6升电控汽油机相当。

2.低速和高速

通常情况下，柴油机在很小的转速下就能获得很高的扭矩，在复杂路面、爬坡、负重等方面都优于汽油机。但在高速公路上加速和高速行驶的性能却不如汽油车。

3、安全性高

与汽油相比，不易挥发，燃点高，不容易被意外点燃或爆炸，所以使用柴油比使用汽油更稳定，更安全。

4.更加环保

柴油机排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳和碳氢化合物的排放也低，只是在整车使用寿命期间，氮氧化物和PM(颗粒物)的排放比汽油机高。随着技术的不断进步，其排放已经达到欧III和欧IV排放标准。

柴油车的缺点

1.吵闹的噪音

振动对驾驶舒适性影响很大，所以乘用车相对较少使用。但随着技术的不断进步，一些中高档柴油车已经相当接近汽油机，国内外各大汽车厂商也推出了不少柴油车和SUV。

2、制造成本高

柴油发动机的燃油喷射装置极其精密，难以制造。如果使用劣质燃油，喷油装置的寿命将会严重缩短。柴油机因为压缩比高，需要结构强度高，所以重量和体积都会比较大。

3.很难开始。

由于柴油难以挥发和压燃，冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置，也要预热几十秒才能启动。

柴油车与汽油车的比较

1.燃料消耗：柴油和汽油车辆：

俗话说，买车容易，养车难。油价一直是车主心中的一根刺。说到油耗，首先要了解柴油机和汽油机的工作原理。普通汽油机在进气时吸入油气混合物，被火花塞压缩点燃，产生爆发力。柴油发动机完全不同。柴油机是用高压喷嘴将柴油直接喷入缸内雾化，然后经过压缩，到达爆燃点后自燃。它不需要火花塞点火。

与汽油相比，柴油的动力更大，燃点更高，挥发性更小。由于这些特点，柴油机的燃油经济性比汽油机高30%。也就是说，同样的车辆，在相同的行驶条件下，假设汽油车的油耗为10L，柴油车的油耗为7L左右。

2.加速：柴油车：汽油车。

开过柴油车的朋友一定知道，起步那一瞬间的感觉是巨大而有力的。但是，在路上想超车的时候，总觉得自己

柴油机的工作原理不是点火，而是压缩可燃混合气，让它在达到燃点时自燃。那么这个过程就比汽油机点火慢，当能量转化为速度时，也相应比汽油机慢。所以在同样的情况下，柴油车的加速是不能和汽油车相比的。

3.噪音：柴油车和汽油车。

因为汽油机和柴油机的机械工作原理不同，柴油机的压燃方式使得柴油机必须压缩到一定程度才能发电，所以它的爆炸声音会很大。在实际驾驶中，明显感觉到柴油机的噪音比汽油机大。原地址：http://www.pikacn.com/news/20154/2537.html

但是随着现在技术的演进，很多柴油车通过改进喷油方式，有效的抑制了柴油车的噪音。此外，有网友表示，柴油车在高速公路上行驶，达到一定速度后，柴油机和汽油机的噪音对比并不明显，更多的噪音会来自于轮胎噪音。

4.加油的难易程度：柴油车：汽油车。

近两年，南方多个省份遭遇“柴油荒”，2000多家民营加油站因缺油倒闭。甚至在很多地方，加油站外都排起了等候加油的长龙，看起来就像是“一滴柴油难求”。很多想买柴油车的朋友都打消了念头，转而买汽油车了。

5.动力：柴油车：汽油车。

动力方面，由于柴油燃点高，功率大，所以低速扭矩柴油机的动力往往比汽油机强。这就是为什么大卡车，推土机等大型机器，虽然加速很慢。

　　总的来说，柴油车好还是汽油车好，这个问题并没有唯一的答案。买柴油车，省钱是一定的，但它带来的噪音、启动、加油等方面的问题也是不可避免的。这两款车其中的利弊，只有车主们自己去衡量了。不过在此还是要提醒车主朋友，如果你购买的是柴油车，那么一定要特别注意柴油的品质。

　　不过，无论是购买柴油车还是汽油车，以下这几点要素，车主们都必须注意。

　　1、油价上涨

　　问题在过去的7-8年间，油价的平均涨幅是每年11%左右。根据这个预测，在未来的5年内，油价也应该是平均涨幅11%-15%吧。

　　2、购买费用

　　柴油车的购买费用，要平均贵1.5万左右。那么这个车价在购置的时候，一次性的购置税，以及每年的保险费用，要贵一些。这个费用5年下来，累计要贵2500元吧。平均一年要贵500元。

　　3、性价比

　　不少文章在在分析柴油和汽油车子的性价比的时候，总是说柴油车子要贵1.5万左右，要什么时候才能收回这1.5万的成本。小编认为这种观点并不正确，因为，你多花1.5万购买的柴油车，那怕只用一年，然后你卖掉，在二手车市场上，其价值也比同级别的汽油车要值钱啊。能够收回的残值，柴油车一定是要高于汽油车的。所以，这个购车最初的钱没有白花。

　　4、维护费用问题

　　在5年10万公里的标准使用情况下，柴油车和汽油车的维护成本(就是换机油、换滤芯等普通维护的费用)基本是一致的。有人说，柴油更贵，有人说柴油便宜。这个不好说，反正算来算去，5年下来，总共维护成本最多相差2000元。平均每年400元。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。