导读大家好,小太阳来为大家讲解下宝马5系防撞梁,宝马1系有防撞钢梁吗宝马1系防撞钢梁结构图很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!宝马1系
大家好,小太阳来为大家讲解下宝马5系防撞梁,宝马1系有防撞钢梁吗宝马1系防撞钢梁结构图很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
宝马1系有防撞钢梁吗?没错,进口宝马都是原厂产品,国外是法律要求安装的。
防撞钢梁和厚度没有区别。
钢梁防撞一般在3.5MM左右,高档车可能在4到4.5mm.但是很少超过5毫米.据我所知,最后一个是奔驰G达到5.5到6MM。
但是,G并不是严格意义上的车。
最后再强调一次,只有下防撞钢梁有什么区别,没有厚薄之分。
1宝马小,但是好玩。
宝马优秀的操控性能被1系很好的继承了下来,这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校。
首先,与很多紧凑级车型不同,1系车采用了前后驱的设置,这在该车型领域并不多见。
这是宝马的传统。
后轮驱动车型在车辆操控上比前轮驱动车型灵活得多。
如果你驾驶宝马1系经过和大众高尔夫或者福特福克斯一样的急转弯,你会发现宝马1系比后者敏捷得多,这是后轮驱动的优势,也是1系的一大卖点。
1系宝马虽然是两厢车型,但造型比例还是让人感觉和很多紧凑车型有明显的区别。
是的,你一定发现宝马1系的车头很长!为了让宝马1系达到完美的负荷分配比,同时考虑到发动机是直列六缸,工程师将前部设计得更长。
宝马1系发动机的质心位于前轴后方,可以容纳一台长直六缸发动机,达到很好的负荷分配效果。
经过各种调整,宝马1系前后负荷分配达到了完美的50:50。
这也是其操控性能优异的重要原因。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。