汽车时代有各种各样的新风格，如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢？相信很多朋友不会太关注这些，所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享，希望对大家阅读有所帮助。

日前，我们从相关渠道获悉，雪佛兰刚刚发布的全新Blazer车型将于2019年由上汽-通用雪佛兰引入中国。届时，国产版全新Blazer也将衍生出7座车型，覆盖更多消费群体。据悉，这款全新中型SUV定位于雪佛兰探险者和Traverse之间。海外车型搭载2.5L/3.6L自然吸气发动机，传动系统匹配9AT变速箱。我们猜测未来国产车型会换成2.0T发动机。

回头看外观，新款Blazer的前脸采用了分体式灯组设计，“眯眼”LED日间行车灯位于前脸两侧的高位，中间用装饰条连接，也将夸张的大嘴前格栅一分为二，营造出非常夸张的视觉效果。此外，新车还将提供普通版和RS运动版两种外观方案。前者为镀铬横幅中网，后者为黑色中网，搭配黑色轮圈和车身饰条，形成不同的风格。

海外全新Blazer定位为大型5座中型SUV，标杆车型为日产楼兰。不过，未来7座版本将从国产车型衍生而来。

车尾方面，新款Blazer造型扎实厚重，上翘的尾门线条与后翼子板上的棱线相连，D柱处上扬的黑色饰条也与黑色后扰流板和侧窗下边缘线完美衔接，设计非常巧妙。

内饰方面，新款Blazer中控台的设计与雪佛兰现有SUV车型明显不同，但整体布局更接近同门跑车Camaro，凸显了该车相对年轻、运动的定位。配置方面，海外车型配备了全景天窗、主动安全系统套件、全景影像、手套箱电子锁、电加热方向盘、前排座椅加热/通风、远程启动/空调控制/车窗控制等。高配车型还将配备自适应巡航、流媒体后视镜、后排座椅加热等。多媒体配置方面，新车配备无线充电板、6个USB接口、8英寸中控屏、4G LTE车载Wi-Fi、Apple CarPlay/Android Auto手机互联等功能。

海外市场的5座全新Blazer，后备箱非常规整宽大，后排座椅支持前后滑动调节和4/6比例拆分放倒。下降后的后备箱空间可扩展至1818升，出色的空间表现为未来国产7座车型第三排座椅的布局提供了保障。

动力方面，海外版全新Blazer搭载2.5L直列四缸和3.6L V6缸内直喷自然吸气发动机。最大功率分别为194马力和309马力，峰值扭矩分别为255牛米和365牛米。传动系统均匹配9速自动手动变速箱，四轮驱动系统可选。考虑到国内市场的实际情况，预计未来国产版将换装与探索者、昂科威等车型相同的2.0T发动机，最大功率260马力，峰值扭矩353牛米，介于海外两款自然吸气发动机之间。