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2001年的丰田兰德酷路泽4700，如果不出大事故，手续没有问题的话，应该在11.2万左右。如果车没泡过水应该在112000左右，看实际车况：

1.兰德酷路泽采用爬行控制低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬挂系统等最新技术；

2.HAC上坡辅助控制系统和VVT-i系统的采用，使其在提升耐用性、可靠性和越野性能之外，实现了更高的豪华感和品质感，真正成为世界级SUV；

3.此外，兰德酷路泽200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多选择。

丰田4700二手价格20.8万元；

1.车身方面，除了长度和宽度分别增加了90mm和30mm之外，几乎没有明显变化，上一代2,850mm的轴距也没有变化。与当今主流的大型SUV车型相比，虽然我个人认为兰德酷路泽的设计略显保守，但从厂商的角度来看似乎很容易理解：一方面，随着传统SUV车型的更新换代，外观变化的范围本来就小；另一方面，兰德酷路泽100非常成功，所以后续车型继承了更多经典元素，改动相对较少；

2.内饰风格比外观更丰富。LAN DCRUISER 120(普拉多)更换后的一些成功元素也应用到了兰德酷路泽上。大量金属装饰条的使用，大大提升了运动感和时尚感。同时，8英寸多功能信息显示屏和一键启动按钮的出现也让兰德酷路泽科技感十足，相比上一代大量桃木装饰的风格，明显增强了时代感。事实上，Landcruiser的革命性变化主要体现在技术层面。带扭矩传感TORSEN差速器的全时四驱系统、多地形防抱死制动系统(多地形ABS)、功率调节悬挂系统KDSS、低速爬行控制系统和上坡辅助控制系统HAC都与上一代有所不同。

3.采用扭矩传感托森差速器的全时四驱系统，将前后轮驱动力分配范围从兰德酷路泽100的40: 60扩大到兰德酷路泽的30: 70，从而优化前后轮驱动力分配，增加各种行驶工况下的稳定性；集成的感应防抱死ABS系统可以持续监控发动机的运行和转速，在任何路况下都可以随时调整车轮的侧滑，增强行驶稳定性。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。