汽车时代有各种各样的新风格，如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢？相信很多朋友不会太关注这些，所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享，希望对大家阅读有所帮助。

如今，汽车生产的模块化平台已经被大多数汽车公司采用。通常，许多模型会一起构建在同一个平台上。大众集团是该领域的代表车企，平台模块化的好处可以有效帮助其降低成本，缩短产品开发周期。目前大众集团已经拥有MQB、MLB等模块化平台，未来将开发全新的后驱平台，支持后驱跑车、豪华车的开发生产。

近日，网通获悉大众集团正在开发全新的MSB前后驱平台和MSB中后驱平台。未来，保时捷、宾利、奥迪等大众集团豪华品牌将基于该平台推出新车型和换代车型。

保时捷主导的大众前/中后驱模块化平台的研发

奥迪ag可以说是将模块化平台发挥到极致的厂商之一。未来大众集团将推出基于MSB平台的豪华品牌轿车和跑车，平台将由保时捷开发。MSB(调制器运动-Baukasten)是专为大型轿跑车车型开发的前/中后驱动平台。它具有轻量化设计的特点，能有效提高燃油经济性和操纵性能。

保时捷/宾利/奥迪等推出基于MSB的下一代车型。

基于全新的MSB平台，未来，大众旗下豪华品牌将推出多款换代和全新车型。其中，新一代保时捷Panamera就是基于这个平台打造的。由于采用了大量的轻合金和铝合金材料，车身重量比目前的车型减轻了约90 Kg。除了Panamera之外，基于MSB平台，未来还将推出保时捷换代911、宾利大陆、奥迪R8、兰博基尼等车型，这些车型无一例外都将采用轻量化设计，新车的操控性也将进一步提升。

随着MSB平台的推出，众多新车型、新车型将陆续采用前/中后驱设计，其众多车型将回归coupe的纯后驱“血统”，这将进一步提升新车型在市场上的竞争力。