首个专为老车电动化打造的平台亮相!车壳随意换 轻松复活经典车型

导读 经典老车电动化已经不新鲜了 但之前绝大部分都是小厂出品 其车辆组件东拼西凑。如今世上首个专为老车电动化打造的平台来了。日前 Zero

经典老车电动化已经不新鲜了 但之前绝大部分都是小厂出品 其车辆组件东拼西凑。如今世上首个专为老车电动化打造的平台来了。日前 Zero Labs推出了一个完全通用化的电动汽车平台。理论上可以搭配任何你想要的车身形式或经典车款 并且该平台的性能也完全不会令人失望。

该平台有点类似非承载式车身的底盘 可以通过修改以适应一些经典越野车 包括福特Bronco、丰田FJ酷路泽、路虎Series II、III等。

据Zero Labs介绍 该平台的电池被集成到框架式底盘中 四轮均为完全独立的双叉臂悬架系统 并且搭配空气弹簧 以达到出色支撑和舒适性。

同时 后置电动马达可输出330马力和330牛·米的扭矩的动力 配以85或100千瓦时的锂离子电池其续航能力分别为321公里和378公里。

当然了 客户还可以选择双电机动力系统 为车辆提供全轮驱动以及592马力。除此之外还可以选装空气悬架和Brembo品牌的刹车系统。

目前 Zero Labs网站显示了许多被认为“适合”改装的车辆 该平台对于车型几乎可以全面通吃 从经典的66年福特Bronco到经典Land Rover车型 1960年代的Mustang和风冷的保时捷911S 都可以换装这套纯电动底盘。

责任编辑:PSY

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