据@中国铁路官微消息 12月11日 我国自主设计建造 世界上首座高速铁路悬索桥 连镇高铁五峰山长江大桥建成通车。

五峰山长江大桥北起镇江市丹徒区高桥镇 南至镇江市新区五峰山脚下。

大桥下层为4线铁路 其中2线为连镇高铁 设计时速250公里；2线预留铁路 设计时速200公里。上层为双向8车道高速公路 设计时速100公里。

据介绍 五峰山长江大桥全长6409米 其中主桥主跨1092米 南岸主塔高191米 北岸主塔高203米 是我国第一座铁路悬索桥 也是世界首座高速铁路悬索桥。

值得一提的是 五峰山长江大桥还创造了多项世界纪录。一是世界上首座高速铁路悬索桥；二是世界上车道数最多、荷载重量最大的悬索桥；三是世界上主缆直径最大的悬索桥；四是世界上沉井基础面积最大的悬索桥。

今年5月 6套5G通信射屏无线装置在五峰山长江大桥南北两个输电铁塔架设完成 这是全国首次在跨江铁塔上部署移动、电信、联通三大通信运营商设备的5G共享基站 为高精度智能巡检桥梁等交通新技术应用提供支撑 未来也将为乘坐动车组通过五峰山长江大桥的旅客提供高品质5G信号服务。

责任编辑：PSY