这个问题看似跨界汽车与数码两大领域 但有些基本逻辑还是可以通用的 比如更大的产品必然用料更多 自然理应越贵。那么为什么屏幕更大、配置更高、电池更大、用料更足的苹果iPad又比小很多的iPhone便宜这么多呢？这里面有学问！

产品溢价的学问

用料的高低和多少 以及研发的难易这些客观因素智能决定产品的物料成本 但是影响产品最终价格的还要受到市场因素的影响。

很显然 被更多人需要的产品自然价格更高 这就是产品溢价的学问。与车而言 现在SUV更流行 因此SUV也存在更多的溢价。

目前SUV溢价比轿车要高很多

同样的道理 因为iPad自身体积较大且主销版本不具备通话能力 因此并非像iPhone那么抢手。

人人都需要手机 但并非人人都需要平板 所以iPad的溢价能力显然就没有iPhone那么高了。历史上因为苹果iPhone加价十分常见 但是iPad加价却几乎没有。

成本倾向大不同

因为产品的领域不同 因此成本的倾向也存在不同。SUV因为需要考虑更强的通过性以及车身刚性 因此即使同平台打造 显然SUV要使用的钢铁和材料更多一些。此外 在底盘强化 轮胎规格 车身结构上 SUV的硬性成本都要高 所以SUV理应更贵。

SUV身大力不亏相比轿车更安全

和汽车不同的是 手机讲究的是精密 往往越是精密的配件价格反而越高。别看iPad的屏幕很大 但多为LCD材质 未必会比iPhone上使用的高端OLED贵。

此外 手机必然要搭配大量通讯新品 光一颗基带的成本就跟CPU成本相当了 智能说成本倾向大不同。

产品价值是关键

除了以上这些 其实影响到价格高低的更绝对因素就是价值了。近些年SUV大热 说白了就是更符合中国用户所需 对中国车主的价值更高。

比如很多中小城市烂路较多 平时停车苦难上个马路牙子 另外SUV给人带来的安全感 装载能力都要比轿车出色。

苹果iPhone的应用价值比iPad高很多

那么显然对于手机和平板也是如此 很显然一部苹果iPhone手机的价值要远远超过iPad这样的平板电脑。

尤其是当智能手机进入大屏机时代之后 iPad的生存空间也被挤压了很大一部分。买前生产力 买后爱奇艺 如今iPad的存在价值就是网课和看片。

用汽车和数码产品来比 或许有些不太恰当 但是今天在头条上看到类似的问题 觉得蛮新颖就尝试谈一谈自己的想法 关于这个话题 您又如何看待呢？ 责任编辑:pj