新能源汽车充电设备—星星充电即将上市

导读 又一批手机App侵害用户权益被通报。近期 工信部发布通报称 组织第三方检测机构对手机应用软件进行检查 督促存在问题的企业进行整改。截

又一批手机App侵害用户权益被通报。近期 工信部发布通报称 组织第三方检测机构对手机应用软件进行检查 督促存在问题的企业进行整改。截至目前 尚有63款App未完成整改。

通报显示 蜜蜂出行小蜜版、爆米花视频、QQ浏览器、摩范出行、咪咕爱看、街电、17K小说、京东、寺库奢侈品、星星充电等在列 主要的问题在于违规收集个人信息 以及强制、频繁、过度索取权限等。

贝多财经发现 本次被通报的App中 出行领域仍占据了不小的比重 涉及主体类型包括共享汽车、共享电单车企业 还有经营新能源充电桩的公司星星充电。当前 星星充电还在筹备上市事宜。

蜜蜂出行多次上榜

其中 蜜蜂出行并非首次被通报。此前的2020年10月26日 工信部曾向社会通报了131家存在侵害用户权益行为APP企业的名单 就包括北京中青博亚文化传播有限责任公司开发的蜜蜂出行。

且因未按时完成整改 依据法律和规范性文件要求 工信部要求应用商店对蜜蜂出行进行下架。而后 蜜蜂出行相关负责人回应媒体称 目前蜜蜂出行已整改完成。但不久后 其开发运营的蜜蜂出行小蜜版再次上榜。

据了解 蜜蜂出行小蜜版存在的问题为APP强制、频繁、过度索取权限。据了解 蜜蜂出行也曾被指存在违规收集个人信息;超范围收集个人信息;违规使用个人信息;APP强制、频繁、过度索取权限等问题。

除了前述多次通报的蜜蜂出行 摩范出行、星星充电、盼达用车、熊猫出行、出行365等出行领域的应用软件(App)也因存在违规收集个人信息 以及APP强制、频繁、过度索取权限等被通报。

其中 摩范出行、盼达用车均为共享汽车平台 且背后的股东均包含汽车厂商。据了解 摩范出行的应用开发者是华夏出行有限公司 注册资本为15亿元 其大股东为北京汽车集团有限公司 持股80%。

盼达用车则由力帆集团参股 由重庆盼达汽车租赁有限公司开发运营 注册资本1亿元。根据企查查 其大股东为重庆汇洋控股有限公司 合计持股约70%;力帆集团(SH:601777)合计持股约33%。

当前 盼达用车的董事、重庆汇洋控股有限公司实际控制人尹明善已被法院限制高消费 同样也包括盼达用车总经理杨攀洪。2020年上半年 盼达用车被用户投诉押金难退 但其承诺押金将原路退还。

星星充电冲刺上市

在通报的63款App中 还包括一家即将上市的独角兽——星星充电 一家新能源汽车充电设备研发制造商 由万帮数字能源股份有限公司(下称“万帮数字能源”)开发运营。

根据通报 星星充电涉及的问题为:违规收集个人信息 以及违规使用个人信息。据了解 该公司2014年成立于江苏省常州市 注册资本约为1.33亿元 法定代表人、实际控制人为邵丹薇。

贝多财经发现 常州市市场监管局曾于今年6月份通报称 已将行政约谈工作纳入日常监管工作中 形成常态 相继对辖区内几家投诉量较多 投诉内容较为集中的企业进行约谈 包括星星充电等。

今年9月22日 星星充电还宣布获得8.55亿元A轮融资 由中金资本旗下基金和施耐德电气领投。万帮数字能源、星星充电董事长邵丹薇称 星星充电是目前为止 唯一一家持续盈利的充电企业。

邵丹薇表示 “目前充电桩行业不盈利则是行业现状。"但截至目前 星星充电尚未对外披露盈利数据。相关数据显示 其2019年的营业额为25.8亿元。不过 这一数据并未得到官方确认。

据中国充电联盟此前公布的数据 桩数排名前四位的运营商分别为特来电16.6万台、星星充电13.9万台、国家电网10万台、云快充4.7万台。其中 排名前9的运营商占到充电桩数量总量的90.3%。

值得一提的是 星星充电还在筹备IPO事宜。据了解 星星充电于今年10月9日发布公告称 其母公司万帮数字能源拟首次公开发行普通股并上市。当前 该公司正在接受国泰君安证券的辅导。

而邵丹薇曾在今年9月份回复其公司传出上市传闻时表示 目前星星充电不缺现金流 何时上市目前亦没有时间表。但在一个月后 邵丹薇却选择了“打脸”自己 启动了上市动作。

据贝多财经了解 紧随星星充电的步伐 特来电也已启动上市计划 并在浙江证监局进行了辅导备案登记。据了解 特来电在充电桩终端数超过星星充电桩 且在2019年扭亏为盈 实现了2亿元的净利润。

相关数据显示 2017年、2018年与2019年前7个月 特来电分别实现营业收入7.9亿元、3.89亿元、5.85亿元 对应的净利润分别为-1317.21万元、-1.36亿元、-5676.61万元。

今年11月30日 青岛特锐德电气股份有限公司(特锐德 SZ:300001)公告称 拟启动分拆子公司特来电至境内证券交易所上市。特锐德称 其目前持有特来电股权比例为 81.2%。IPO完成后 其仍将控股特来电。

特锐德称 其公司及特来电当前经营业绩满足 “上市公司最近3个会计年度连续盈利 且最近3个会计年度扣除按权益享有的拟分拆所属子公司的净利润后 归属于上市公司股东的净利润累计不低于6亿元人民币”等相关分拆条件。

根据特锐德2020年上半年财报 其新能源汽车充电生态网业务实现营业总收入6.49亿元 同比减少1.88%;毛利润4593.42万元 同比下降74.11%;毛利率7.08% 同比下降了19.73%。 责任编辑:pj

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