据外媒报道 由芬兰国家技术研究中心（VTT）领导的欧洲财团3DREMAG正在开发一种适用于3D打印永磁体的新材料 可用于电动和混合动力汽车电机。从长远来看 他们的目标是开发一种可完全3D打印的电机 将比现有电机大约轻30%。

这种新型永磁体材料将有助于实现清洁交通 减轻环境污染。交通行业是全球第二大碳排放源 因此需要新的可持续性解决方案。到2020年底 全球电动汽车数量将超过1000万辆。预计到2030年 这一数字将达到1.25亿。

90%的电动汽车电机基于永磁体 具有体积小、功率大等优点。与需要持续电流才能保持磁性的电磁体不同 永磁体不需要外部磁场。性能最强的永磁体是基于钕、铁和硼（Nd-Fe-B）的混合物。

当前的全致密永磁体生产仅限于简单外形。在3DREMAG项目下 利用所开发的Nd-Fe-B粉末 可以3D打印生产磁体 以优化磁体尺寸并提高资源效率。这一点很重要 因为钕是一种稀有的原材料 供应有限。

Nd-Fe-B是第一种适用于3D打印的永磁体材料 可用于生产完全致密的金属和资源节约型永磁体 并应用于电动和混动汽车电机、电动自行车和消费电子产品 以及风力涡轮机。

西门子功能材料和制造工艺技术部门负责人Carsten Scheh表示：“该研究项目旨在为可3D打印永磁体部件构建复杂的多层结构。它将提供新的功能 如分割和直接集成 从而提高电机效率。这一解决方案可以显著提高对稀缺材料的有意识利用。”责任编辑：YYX