科技前沿看点:AI如何使司机驱动的电动SUV车队充满电

新时代高科技不计其数越来越发达,小伙伴们看过不少科技新闻吧,在我们生活中应该也用到很多这些高科技东西,有哪些小伙伴值的关注的呢,今天就跟大家分享一篇有关科技方面知识,希望大家会喜欢。

您已经为Jaguar I-Pace电动汽车驱动的电动汽车加油,它将把您从伦敦的希思罗机场带到市区,很自然,如果某些航程焦虑会突然使您怀疑电池供电的汽车是否会适合您,或到达目的地。

无需担心。这是Havn,这是一款基于应用程序的高级司机驱动的汽车服务,其下方具有高科技,人工智能驱动的平台。这不仅可以确保汽车绝对有足够的动力来完成旅程,而且可以确保您拥有过去很高的评价。将来,当您踏入车内时,甚至会播放您所选择的音乐,并将空调设置为您喜欢的水平。

Digital Trends可以独家揭示Havn由车队管理初创公司Fleetonomy的平台提供支持,该平台使用AI和机器学习来确保满足所有上述条件,并且还有很多其他需求。我们与讨论Fleetonomy联合创始人兼CTO利奥尔Gerenstein AI将如何加强和管理服务。

AI提供充满电的汽车

Fleetonomy的平台使用机器学习和AI来预测对Havn服务的需求。这是通过结合各种数据源来完成的,例如交通,天气,城市中的事件,航班延误和服务本身的历史数据。”他在电子邮件中解释道。

这允许平台在正确的时间将其汽车放置在正确的位置,从而减少了在应用程序中调用汽车后到达汽车所需的时间。反过来,它让哈夫自己可以更好地利用其车队。但是,Havn只经营Jaguar I-Pace电动汽车-Havn是JaMoar Land Rover以运输为重点的风险投资基金InMotion Ventures的产品-管理全电动车队与管理汽油动力汽车有很大不同。

Gerenstein说:“ Fletonomy的平台不断从车队中所有运行的车辆接收实时电池电量更新,”但是当需要充电时,事情才变得真正聪明。

“ Fletonomy提供了一个智能的充电策略引擎,可以实时决定需要为哪些车辆以及何时充电。例如,在快速但昂贵的快速充电与更长但更便宜的慢速充电之间进行选择。我们的充电策略可监控整个车队的电池电量,并选择需要为哪些车辆充电,何时,持续多长时间以及以何种成本充电。”

这对您,等待您的哈夫汽车到来的人意味着什么?

“我们的调度员引擎将始终确保车辆有足够的汁液来完成从初始位置到乘客的接送点再到下车的整个旅程,并仍然有足够的电池将其送至最近的充电点,盖伦斯坦向我们保证。

使用Havn的应用

Havn于9月初在伦敦启动,但直到现在Fleetonomy才谈到复杂的幕后平台将如何运作,以及AI和机器学习对流程的重要性。这将在应用程序中得到反映,该应用程序也基于Fleetonomy技术运行,并使旅程更加个性化。

“ Fletonomy使用机器学习来个性化为客户提供服务,” Gerenstein继续说道。“例如,如果客户喜欢特定的司机,他们将能够在应用程序中发出信号,并且调度引擎将自动尝试找到他们得到高度评价的司机。将来,在了解到乘客的喜好之后,旅程的其他方面(例如车载气候控制,音乐和其他功能)将自动根据乘客的意愿进行定制。”

哈文还表示,这些偏好包括要求驾驶员专注于驾驶,而不是任何谈话。在《 Havn》发布会上发布的此《电讯报》文章中还指出,所有驾驶员都是经过充分培训的全职员工。

只是开始

HAVN的舰队完全由捷豹I-佩斯SE车辆。全轮驱动SUV的续航里程可达300英里,在4.5秒内达到60mph的速度,每辆Havn车均配备iPad平板电脑和Wi-Fi,可加热的后排座椅,气候控制系统和私密玻璃。我们非常喜欢它,它在2018年底获得了我们梦Best以求的最佳汽车奖。

该应用程序可用于iOS和Android,但目前仅在此早期阶段在伦敦可用。根据行程的长短,价格在39英镑(50美元)到150英镑(192美元)之间。例如,进入伦敦市中心的希思罗机场将花费74英镑(94美元)。迟到的旅客会很高兴听到收费中包含30分钟的等待时间,因为您不按计划进行。

如果2020年Havn成功,它将在英国得到更广泛的推广。Fleetonomy对Havn的参与使人们对如何解决这种基于应用程序的汽车服务如何满足电动汽车的独特需求提出了有趣的见解。

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