科技前沿看点:SNCF评估南特5G的潜在用途

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SNCF在2019年推出了与Altice(SFR)的实验来测试5G户外。在11月10日举行的LaRefNumérique会议上组织的辩论中,关于公司的5G前景,连通性和网络总监SébastienKaiser对这种体验进行了初步评估。“本实验的目的是从现在开始理解和预期可以为客户,用户和员工以及工业设备提供的服务”,后者在引言中解释道。”我们在车站和地下通道进行了流量测试,结果令人信服。在下载中,我们有700-800 Mb / s的可用空间,而地下有500 Mb / s的可用空间。在上传中,我们攀升至70 Mb / s,这也是一个不错的水平。»

根据塞巴斯蒂安·凯泽(SébastienKaiser)的说法,5G可以考虑一些不同的用途:对于普通公众来说,这是一个问题,例如在站内下载大量数据,以便能够在旅途中观看一系列节目,同时避免请求火车的Wi-Fi。5G还可以在多种文化环境中支持新服务,例如视频互动和同声翻译。”SébastienKaiser解释说,当我们想到与客户的新服务时,建立信任关系很重要。“数字工具不应该是制动器。在同步翻译的情况下,例如4G会有滞后,而5G则可确保流畅的体验。提到的另一个潜在用途是安全性。“5G可以在发生故障的情况下为安全做出贡献,例如,通过带摄像机观察场景并与无法提供光纤的铁路警察和秩序部队进行协调。例如,它可以实现高质量的实时视频捕获,这对于4G几乎是不可能的,”SébastienKaiser强调说。

工业5G的贡献

对于连通性和网络总监,“您不应该购买技术现金,对它进行现场测试和验证至关重要。”对于每个实验,SNCF与不同的参与者合作以验证所有参数。其中,ANFR(国家频率局)和ANSSI(国家信息系统安全局)。“在网络安全方面,必须极其严肃地对待这一主题,尤其是在5G的情况下,该公司的展览面积正在增加。»,坚持SébastienKaiser。对于他来说,我们还必须确保所采用的手段确保法国的主权。SNCF还与合作伙伴一起研究环境因素。该公司还并行开展一些项目,例如在材料上进行反射而无需放大,以提高灵活性,同时也尽可能减少其占用空间。

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