在遭遇西方制裁后，俄罗斯现在无法从国际市场获得新的民航客机以及发动机等关键配件，各航司现有机队的维护保养水平每况愈下。在此情况下，被逼上绝路的俄罗斯民用航空和俄罗斯政府被迫自救，想要用MS-21等俄国产客机替换外国客机。而俄罗斯的经历，恰恰体现出了中俄两国民航业的一些根本性差距。

俄制MS-21客机

据Ura等俄媒报道，近日，俄总理米舒斯京在政府会议上表示，未来几年，俄航空业将以每年36架MS-21和20架苏霍伊超级100的速度生产新客机。这些客机将主要用于俄国内市场，逐步替换国内航司手中的外国客机，使得俄民众的正常出行，不再受到外部因素的影响。

俄总理米舒斯京

俄政府的布局看上去前景美好，但结合俄方现在的处境，这一客机更新换代速度仍有些慢。在西方发起制裁后，不少在海外执行飞行任务的俄民航客机被扣，普京政府以牙还牙，扣下了俄航司手中所有从外国租赁公司租来的客机。根据今年4月，俄方公布的数据，在经历了这一系列变动后，俄国内大概有1100架民航客机可用。

其中支线客机机队的替换工作较为容易，需要用苏霍伊超级100替换的外国产支线客机一共有84架，以每年20架的速度生产的话，5年就可以完成机队的全部替换。而真正的困难还是在承担主要飞行任务的120座级以上单通道客机和250座级以上双通道客机机队上。

苏霍伊超级100支线客机

俄罗斯各航司手中，现在共有592架这两类客机，均为波音和空客制造。其中MS-21可以替代的单通道客机有472架，按照每年36架MS-21的速度，要彻底完成这一类别机队的更新，俄方需要13年的时间。

剩下的120架的双通道客机更是件麻烦事，由于CR929还在研制阶段，改进型的伊尔-96也没亮相，俄方现在没有十分合适的同类型客机取代美欧产品。

但俄罗斯东西狭长的国土特点，又让其需要一批大型客机，执飞莫斯科到海参崴这类的远距离飞行任务。在短期内，俄方还能靠拆飞机获得配件等方式进行维修保养，但如果没有配件的情况一直延续下去，这些客机的故障率甚至事故率都将成为问题。

俄航的波音777客机

更严重的是，MS-21能否如俄政府所说的那样，顺利达到每年36架的产能还不好说。在全球化背景下，MS-21的制造有许多西方企业参与，特别是在发动机上，由于无法从美国获得原定的普惠发动机，俄方现在根本就没办法建造新的MS-21。必须等待其国产的PD-14发动机完成验证。

而第二架配备PD-14的MS-21还在进行验证测试。因此，虽然米舒斯京态度坚决，但俄方这波完全可以算是仓促变招，极易忙中出错。

而这，就显示出了中俄两国民航业的一些差距了。其中最重要的便是在体量上。俄罗斯民航市场的发展基本已达到顶端，1000多架各类客机就可以满足其国内的客机需求。因此，就算断了与俄罗斯的合作，无法进入这一市场，西方航空业也不会感到肉痛。

相比俄罗斯，中国的民航市场，可就是波音、空客等国际航空巨头，说什么都不愿放弃的了。业界预测，到2040年，我国将成为全球最大的单一航空市场。在2020年到2040年这20年间，我国将接收超过9000架50座以上客机，市场总值高达1.4万亿美元。其中，单通道客机约为6300架，双通道客机约为1800架。

此前，欧洲航空巨头空客拿下三家中国航司总共292架客机的创纪录大单，就让老对手美国波音公司眼红不已。但由于客机安全问题频出等原因，波音迟迟无法重回中国市场。该公司高层已多次出面，要求美国政府修复中美关系，并与中方有关部门洽谈，让美国航企能够重返中国。

这也就能解释，对于未来可能与737MAX与A320Neo争雄的国产客机C919，西方航空业为何没有像此前的波音和空客之争一样，推动政府展开一系列制裁了。毕竟，美欧航空业十分清楚，20年6300架的单通道客机市场，中国商飞暂时还做不到独占，安安生生做生意，自己还能分一杯羹，但要是因为一些不理智行为被踢出中国市场，可就是得不偿失了。

而这点，同样体现在航发领域，在这20年中，我国的航发市场也有上千亿美元的市值，因此CFM、普惠等商用航发巨头，也不会轻易退出中国市场。而我国为C919研制国产发动机CJ1000A，除了和俄方研制PD-14一样，是为了提升国产化水平，确保不受西方节制，也是为了给未来和国际航发巨头争夺市场打下基础。

国产航发CJ1000A

中俄航空业的第二点差距在于发展速度的差距。这点主要体现在CR929项目上，俄方此前已宣布减少该项目的参与度。俄方做出这一决定，虽说是有将精力放到MS-21等项目上的考虑，但不可忽视的是，俄航空部门自己也承认，他们的设计，已经不能满足我国科研人员提出的要求。

也就是说，我国在大飞机总体设计等领域的需求和潜力，已经超过了俄罗斯。在未来，俄方极有可能还要仰仗我国来填补其双通道客机机队。俄民航业现在上演的一幕，绝不会在中国重演。

从中俄的民航业不同境遇上可以看出，我国的国家体量是现阶段我国参与国际竞争的一大优势。人口与面积赋予了我国足够的国内市场，任何一个行业，只要能够占据国内市场，都能获得高速发展。

而这不仅是最让西方投鼠忌器的地方，也给了我国与全球任何一方平等交流的底气。如果西方阵营内的某些人看不清这点，认为可以将用在俄罗斯身上的手段用到我国身上，最后恐怕只能自取其辱。