沸沸扬扬的潮州特斯拉失控事件，有了新的进展

特斯拉方：相信警方和鉴定机构！

家属方：要求特斯拉提供车辆的后台数据，特斯拉方面没表态。

可以说，司机已经无法自证清白。

除非当时他装了这，复现才能成

微博有人发了视频，油门总成触点坏了，就是会自动触发油门。

后台记录也是踩油门。

但是人没踩油门。

说明记录不一定是真的。

特斯拉自己公布，司机按了四次P键手刹，有人说这大概能说明司机当时至少是头脑清晰的。

但也不能这么讲，严格的说，这只能证明数据显示按了4次P，别的证明不了。

就比如，有人说司机5年无证驾驶，严格的说，只能证明5年无证驾驶，不能证明别的；

又有人说司机20年驾龄，以此证明司机大概率不会操作失误，对不起，完全证明不了；

而特斯拉数据显示未踩刹车，这只能证明数据显示司机未踩刹车，别的什么也证明不了。

什么才能证明司机未踩刹车？只有脚部有摄像头显示未踩才能证明未踩，但现在没有。

用上面的逻辑类推，有人可能会反驳，用了20年筷子的人不能证明他会用筷子

是的，用了二十年也有可能有用不好的时候。

但特斯拉也有可能在说谎，它存在混淆概念，后台软件记录的数据中里没有踩刹车的数据，不等同于司机没有踩刹车的动作。

好比我打游戏，键盘鼠标坏了导致我的操作失灵，不等于我没有进行操作，但游戏后台的记录就是我没有操作。

实际上我操作了，只是属于无效操作。

这两类事，不同的就是，一类是使用者的责任，一类是产品制造者的责任。

也就是现在的关键，但这个关键现在没人知道。

唯一的建议是，不要在特斯拉产品大改换代前，对其进行购买

这车肯定是有问题的

而且开特斯拉装脚部摄像头，这个事也没什么用

装摄像头你得改装线路，改装了人家特斯拉可不认

就算拍到踩不下刹车，人家还是觉得你没力踩不动而已，没有意义

之所以最后说这个，就是觉得tsl狂热粉别害了无辜路人

买了特斯拉还装脚部摄像头，就好像说“我觉得这车可能有问题，但我还是要开”。纯纯拿自己命开玩笑。

到时候来一个：亲爱的用户由于您安装了第三方设备，对特斯拉智能系统造成了干扰，由此引发的任何事故，本公司概不负责！

怎么办？

当然这事大家可以各抒己见，到底站谁那一边

#头条创作挑战赛#