梅赛德斯-奔驰承诺到2022年底至少推出10辆电动汽车。

第一款是EQC小型SUV，我们知道的其他产品还包括EQA和EQB紧凑型SUV，eVito和eSprinter厢式货车等电动广告，以及EQE轿车和EQE SUV。我们还拍摄了一些内部照片，这些照片采用了大型的肖像风格的信息娱乐屏幕，类似于9月初发布的新款S级轿车中的屏幕。期待高级语音激活，带有增强现实图形的平视显示器以及具有3D图形的数字仪表板。

该汽车的平台是专用的电池电动设计，称为EVA，而EQS只是第一个应用。支持EQC的平台基于梅赛德斯MHA平台的修改版，该平台适用于带有内燃机的SUV。

我们可以看到，EQS比包括CLS和AMG GT 4门双门轿跑车在内的典型梅赛德斯轿车低很多，更时尚。我们还可以从一些镜头中看到，门将是无框的，并且具有可扩展的把手。梅赛德斯用Vision EQS概念预览了设计，该概念在2019年法兰克福国际汽车展上发布。

鉴于电池技术的飞速发展，梅赛德斯(Mercedes)对其未来的电动汽车的规格保持沉默。但是，我们知道EQS将使用CATL的电池，分为多个等级，其中包括一个在海外使用的WLTP测试周期进行测量时，可行驶435英里的等级。如果按照更严格的EPA测试周期进行测量，这仍然可能导致接近400英里的范围。也有传言说梅赛德斯AMG的EQS包装性能类似于S63大锤，还有超豪华的迈巴赫版本。