全新的第二代BMW 4系中最轻，空气动力学和燃油效率最高的版本–在其两门双门轿跑车启动衍生产品的全部五个中，现已登陆英国。很快，如果您还没有这样做的话，您将有机会对自己在金属中的外观下定决心。

如果您的意见反映出似乎是相当震惊，困惑和偶尔令人反感的多数共识，那么您的下一个问题很可能是想知道4系列的更广泛的包装能做什么来弥补我们所谓的不足之处它的“有影响力”的风格。顺便说一句，这个词是有意选择的-因为测试人员可以想到的唯一理由就是解释为什么这辆车看起来像它那样，所以您可能会无意中将其卷入正面碰撞中，并且距离至少，不能立即看到差异。

首先，这辆车提供了四个引擎;如果您分别计算两轮和四轮驱动的导数，则总共有五个版本。目前，最高功率达369bhp的M440i xDrive是唯一的多缸选项，并且是仅有的两个全轮驱动选项之一，另一个是420d的xDrive版本。同时，如果您喜欢四缸以上的柴油，那么新的一年将有430d和M440d选件在英国上市。

在更实惠的四缸选项中，宝马提供了181bhp 420i和255bhp 430i涡轮增压汽油，但是只有柴油和六缸汽油才能获得BMW新型48V轻度混合动力辅助装置的好处。我不确定为什么会这样，但是它肯定会进一步扩大传统上将宝马柴油和汽油的实际燃油效率分开的差距。现在，新420i和420d的“ WLTP组合”实验室测试运行经济性介于20mpg之间，这足以使任何人都对他们是否已准备好为下一辆德国双门轿跑车转向汽油动力进行三思。