福特在系统火灾后更换Kuga PHEV电池

导读 福特 将开始向新的Kuga PHEV的车主发布召回通知,该车已批准了针对可能在8月曝光的潜在电池故障的修复程序。由于担心电池组过热,该公司

福特 将开始向新的Kuga PHEV的车主发布召回通知,该车已批准了针对可能在8月曝光的潜在电池故障的修复程序。

由于担心电池组过热,该公司早些时候停止了混合动力SUV的销售,建议车主将其车辆保持在EV Auto模式,并避免将其插上电源。当时,福特表示: “现场信息表明,有四起车辆起火。可能是高压电池过热所致”,并停止了2020年6月26日之前生产的所有Kuga PHEV车型的销售。

现在,该公司已同意解决该问题,并将在2020年12月下旬至2021年3月之间对所有受影响的车辆进行必要的维修。该过程将涉及更换牵引电池组并将其推广至他们的销售顺序是最早召回的旧型号,但尚未交付,6月26日之前的型号仍由福特掌握,直到进行修复为止。

官方声明说:“根本原因已被确定为我们供应商生产过程中的电池污染问题,我们已确定,对我们现有客户的安全而言,最好的行动方案是更换驱动器电池组。”

在受影响的客户进行修复之前,建议他们将汽车保持在EV Auto模式,并继续不插电。福特汽车提供了长期保修或500英镑/ 500欧元的燃油券作为补偿。据信,全球有多达27,000辆汽车受到影响,但目前尚不清楚为什么问题只影响在该日期范围内制造的汽车。

燃烧发动机的汽车起火并不是什么新鲜事,但是由于电动汽车的起火次数相对较少,因此在电动汽车中起火很少。EV火灾可能会起伏不定,但是,当急救人员和消防员现在提供了特定的EV培训时,可确保优先关闭高压电源系统。

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