燃料公司壳牌(Shell)出于需求低和合规成本过高的原因，已停止在其英国前院供应Autogas液化石油气(LPG)。

Autogas UK网站已被有关决定和其余设施关闭日期的时间表的公告所代替。运营中的最后一个站点位于A1的Haddon服务处，昨天(10月29日)关闭。

Autogas是壳牌与LPG供应商Calor的合资企业。

官方声明中写道：“在Autogas董事会进行业务审查之后，做出了艰难的决定以终止合资企业并停用其LPG加油网络。

“ Autogas是壳牌和Calor之间的合资企业，尽管液化石油气车辆的驾驶员将不再能够在壳牌加油站的Autogas站点加油，但英国各地仍然有庞大的LPG站点网络，并且可以使用基础设施来支持LPG司机。”

Calor将继续在英国的1000多个站点提供液化石油气，第三方站点filllpg.co.uk计有在整个英国和爱尔兰仍在运营的1906个站点，尽管主要在英格兰和威尔士。

Autogas的一位发言人告诉Autocar，退出英国市场的决定有许多因素在起作用：“由于客户偏好的变化以及其他低碳燃料的可用性不断提高，国内运输用LPG的客户需求下降了。许多因此，我们的Autogas站点的利用率越来越低，这就是LPG产品被逐步淘汰的原因。

“目前的Autogas加油网络是在20年前安装的，因此，将需要大量投资来维持这些设施的长期安全和合规运行。”

尽管有许多英国公司提供售后LPG转换，并且有官方机构确保其系统的合规性和安全性，但达契亚(Dacia)目前是唯一一家从英国工厂出售配备LPG的汽车的制造商。