日产的双门轿跑车式电动跨界车全球首发在该品牌位于日本横滨的总部举行。现在，十字架终于驶向了欧洲。日本人将一些第一批生产的Ariya运往该地区。

这家日本汽车制造商将其电动分频器带到了欧洲，以保持当地客户的兴趣。第一辆日产Ariya将充当示范车。此外，该“试验”批次的单个副本将被设计用于在日产汽车领域进行测试。

众所周知，日本人会立即将五种版本的Ariya推向欧洲市场。欧洲人将在2021年下半年使用该新产品。驱动器被声明为后置或已满。

基本的电子越野将是后轮驱动。他将获得一台215马力的电动机以及65千瓦时的电池。电动汽车的动力储备为450公里。第二次修改的航程为610公里。它也是后轮驱动，具有更强大的电动机(239 hp)和更大的电池(90 kWh)。

带有AWD的基本电交叉将接收65 kWh的电池和一对电动机，它们共同产生335匹“马”。该日产Ariya的动力储存是最低的-430公里。顶级全轮驱动跨界车配备了90 kWh电池和两个总输出功率为389 hp的电动机。

无需充电，此类汽车将行驶580公里。

同时，众所周知，高端品牌林肯将不会进入欧洲市场。该汽车制造商希望将其所有力量集中在美国和中国这两个区域市场上。高档品牌汽车在这里表现良好。