我们为什么要运行它：看看 雷诺 最新的超小型卡车能否取代福特嘉年华成为英国最受欢迎的超小型汽油，汽油或其他产品

我很感激我们的Zoe支持快速充电(如果您不能在家插电，则1000英镑的选项非常值得)，并且50千瓦的公共充电器也能为我提供很好的服务。在我本地的Tesco处，一小时的7kW功率不足30英里，但Lidl的Pod Point站在半小时内就超过了100英里。我知道在可以预见的情况下我将在哪里购物。

当您发现自己确实在开车时会咔嗒一声，那一天您必须交还按键的速度似乎要快得多。对于最新的Clio来说，这对我来说确实是双重事实，即使锁定已使它累积了相对较少的距离，它也可以无缝地插入我的生活。

我将这部分归因于与典型的超级迷你房主配置文件相匹配：年轻人，有一个小家庭，预算适中，通勤时间短。或者，目前完全不上下班。那种喜欢小型车停放的驾驶员(尤其是配有透明的后视摄像头和传感器)，并且很少用超过购物袋的东西装满行李箱(这会吞噬掉两辆超市手推车的价值)。

我还是机舱的忠实拥护者，它着重于技术，智能手机镜像，甚至环境照明。一点都不俗气-老实。但是对于我在方向盘上获得的乐趣有很多话要说。

轮式桨叶移位器，低倾斜的座椅位置和数字组合仪表上的巨大转速表均营造出令人愉悦的运动感。这可不是什么难事，它的130bhp涡轮增压四缸发动机就像现在的小型雷诺车一样辛辣，但事实证明，它在敏捷的乡村道路上还是敏捷而敏感的。在我看来，轻快地驾驶时，它的敏捷性和动态性是同类中最好的。

当汽车到达时，我确信我宁愿拥有一个手动变速箱，但是当我确实在日常驾驶中使用相当多的拨片时，将齿轮留在自己的设备上通常意味着更好的燃油经济性。我从来没有做到过50英里/加仑，但由于右脚沉重，加油站之间的400英里距离仍然可观。