宝马被设置为补充的明年的到来I4电动四门轿跑车与古老的EV版3系列-与原型再次在德国的测试。

尽管我们添加了强制性的“电动测试车”贴纸并巧妙地重塑了前端和后端，但被我们的间谍鲷鱼捕获的伪装原型看上去几乎与当前的G20代3系相同。这表明它是零排放的早期测试版本。模型。

插电式混合动力原型车也需要佩戴贴纸，但是后排缺少排气装置是这是电动汽车的最大标志。宝马还遮盖了前格栅，这反映了一种观点，即生产型EV车型会看到格栅被遮盖以改善航空系统，因为所需的前部冷却较少。

即将面世的i4将是宝马的首款电动轿车，该公司尚未正式确认电动3系的计划。宝马发言人拒绝评论对测试图片，但在一份声明中说：“到2023年，宝马集团的投资组合将包括25款电气化，以及那些有一半将是全电动”

慕尼黑将正式推出其新的IX3电动SUV在今年晚些时候，与基于双门轿跑车4系Gran 12-14中旬2021经销商到达。

乙兆瓦首席设计师Domagoj Dukec最近告诉AUTOCAR，决定推出一个12-14，而不是电3系是因为“电气化仍然是在那里一些人怀疑他们是否应该去为它或不点，它仍然是一个多一点电动汽车需要更多的情感，我们相信电动i4比电动3系更有意义。”

但是随着电动汽车的销售迅速增长，随着制造商实现更大的规模经济，成本可能会下降，到2023年，电动3系的需求量可能会足够。

尚不知道电动3系将使用哪种动力总成，但考虑到3系的实际执行费用，它不太可能共享性能导向的i4旗舰523bhp四轮驱动装置。