随着2021 BMW iX的全球首发 电动SUV概念终于成为现实

导读 随着2021 BMW iX的全球首发,电动SUV概念(以前称为BMW iNEXT)终于成为现实,因为这将是德国汽车制造商首款远程,高输出EV的量产版。BMW

随着2021 BMW iX的全球首发,电动SUV概念(以前称为BMW iNEXT)终于成为现实,因为这将是德国汽车制造商首款远程,高输出EV的量产版。

BMW iX搭载了巴伐利亚品牌人才库中的所有驾驶,连接和自动驾驶技术,将于2021年第四季度在全球范围内发布。

虽然尚未公布全部细节,但五座豪华SUV的长度和占地面积与成功的BMW X5相同,并且在WLTP循环中将提供超过600公里的EV续航里程。

宝马iX计划与奥迪e-tron,捷豹I-PACE,梅赛德斯·奔驰EQC和特斯拉Model X竞争,而蓬勃发展(至少以股票价值计算)的中国初创企业蔚来汽车将ES8定位为宝马的目标好。

“宝马集团一直在努力自我改造。这是我们公司战略的核心要素。“ BMW iX非常集中地表达了这种方法。”电池组的额外重量超过100kWh的能量存储不会损害其加速性能,宝马声称冲刺速度低于100秒/小时仅为5.0秒。

它与BMW iX3SUV共享许多动力总成技术,但不共享大部分钢制平台。

取而代之的是,宝马iX通过使用铝制空间框架架构和碳纤维笼罩(用碳纤维笼罩)表达了对七岁的i3的爱戴,当车门打开时,这是可见的。宝马i8的。尽管价格昂贵且奢侈,但它并不像i3的底盘和机身那样明显。

也没有节气(前行李箱),并且由于洗涤液是通过鼻子上BMW徽章下方的脖子注满的,因此BMW选择为其提供固定的翻盖式引擎盖。

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