该2021奥迪Q3 45 TFSIË和Q3 Sportback的45 TFSIê插电式混合动力车已经正式亮相。

电动化TFSI e SUV的动力与大众高尔夫GTE和其他大众集团的车型相同，是插电式混合动力系统，将110kW / 250Nm的1.4升涡轮增压汽油四缸与85kW / 330Nm的电动机配合使用，以提供组合输出的功率180KW和扭矩400Nm的的。

驱动力通过六速双离合器自动变速箱发送至前轮。奥迪声称从零到100公里/小时的冲刺时间为7.3秒，最高时速为210公里/小时。

后座下方安装了一个13.0kWh的锂离子电池组，根据NEDC测试周期(在澳大利亚使用)，Q3双胞胎仅以电力就可覆盖61km，时速可达140km / h。

在更严格的欧洲WLTP周期中，Q3和Q3 Sportback的全电动里程数分别降至51km和50km。

这两款车都声称NEDC的综合燃油经济性数据为每100公里1.4到1.7升(差异取决于型号和车轮尺寸)，而“货车”的二氧化碳排放量分别为每公里32-39克和33-38克。和Sportback车身。

提供了一些特定于混合动力的模式。

“自动混合动力”模式使用电动机来支持汽油发动机，在超速或超速行驶时以低速行驶时提供电动助力，而“电池保持”和“电池充电”模式，正如其名称所暗示的那样，保持或增加电池的电量。

将Q3 45 TFSI e混合动力车切换到“动态”模式，将双离合器变速箱轻滑到S并踩下油门踏板，即可启用10秒钟的“超载”模式，从而解锁电动机的全部330Nm扭矩输出。