有一款新的保时捷911 GT3。与以往一样，它使用没有涡轮增压器的六缸扁平发动机，能够以9,000rpm的速度运转。随着自然吸气的跑车像苍蝇一样掉落，即使在保时捷范围内，它也一直勇敢地为大气发动机悬挂旗帜。但是要持续多久?

保时捷跑车生产线负责人弗兰克·沃利塞(Frank Walliser)说：“如果我们能确定正常吸气式发动机是否会终止，我们当然会拒绝。”“但这掌握在法规中。”

他认为什么时候才能最终使开发牢固遵循传统的911 GT3变得太难了?“这尚未最终决定，但每一代人都会变得更加艰难。我们现在对引擎所做的工作确实非常苛刻。我们真的竭尽全力来实现它。

“您可以在我们的竞争对手中看到它，通常吸气式大型发动机的数量非常少。而且，如果您看到像这样的高转速发动机，并且像我们一样以相对较高的价格出售，那将很难。它使我们无法入睡。”

我们也一样，当我们想到一个世界，即使是GT3，它的转速计数器也不能拥有庞大的九成。但救星可能以合成燃料的形式出现，这是保时捷最近正在开发的东西。它于2022年开始进行首次试验-仅涉及少量的汽车。