Rivian创始人RJ Schering发布了一段简短的视频，介绍了R1T电动皮卡车的冬季测试。他说，现在专家正在校准电子稳定性控制系统，并正在努力创建一种特殊的“漂移模式”，以使控制更加有趣。

汽车中的漂移模式通常被理解为稳定系统设置，在该设置中，后轮允许打滑，从而可以“侧向行驶”。从效率的角度来看，这种驾驶汽车的方法远非最佳，但您可以从这种卷曲驾驶中真正获得乐趣。

从理论上讲，Rivian R1T皮卡和R1S SUV应该具有完全可控的滑行能力。这些电动汽车计划配备四个电动机，每个车轮一个。每个引擎的功率分别达到200马力。在这种情况下，您只能使用后轮，然后在关闭稳定系统的情况下，汽车确实会漂移。

此前，Rivian还展示了他们的电动汽车具备的另一个“技巧”。由于其中的车轮驱动是自主的，因此可以使右轮沿一个方向旋转，而左轮沿相反方向旋转。在这种情况下，汽车实际上会在光滑的表面上绕其轴旋转。此技术也称为“坦克掉头”。

提醒一下，已接受Rivian电动汽车的订单。这款皮卡将于今年夏天在美国市场上市，SUV将于8月上市。