法兰克福—壳牌公司的目标是生产由农作物和可再生能源制成的航空燃料和石脑油，并在寻求从原油中分离出来的过程中，将生产不含化石的氢的电解装置提高到商业规模

能量主要说上周五它已经申请补贴的在线会议 车RY了来自欧盟的工作，并从指定用于DE德语资金车bonization。壳牌德国负责人法比安·齐格勒说，每年应该花费几亿欧元，但他并未给出公司与公共资金之间的理想比例。全球壳牌集团已设定了自己的目标，即到2050年实现净零排放。

在Wesseling的，在莱茵炼油厂的一部分，壳牌计划使用绿色电力和生物质的生产合成功率与液体(PTL) 车免费苯教的方式来代替，从长期来看，传统的喷气燃料和石脑油。该年产能为100,000吨/年的ptl工厂可于2023年建成并于2025年开始生产。

壳牌公司还给出了建设100兆瓦(MW)电解工厂(称为Refhyne II)的时间表，从现有的10 MW工厂扩大规模。在生产中使用可再生能源发电时，氢气被视为绿色燃料。壳牌已开始确保海上风能资产的安全，可将其电力用作电解原料。

通过最新收购虚拟电厂(VPP)运营商Next Kraftwerke，它可以访问聚合的生物质发电和太阳能发电站。齐格勒说，Refhyne II的最终投资决定将于今年到期，生产可能会在2025年底开始。

去年夏天，柏林政府专门拨款70亿欧元用于德国的绿色氢气建设，另外还有20亿欧元与其他国家建立合作伙伴关系，以在各行各业和能源领域引入替代燃料。

市场的建设将需要很多年，但是到2030年有明确的目标，同时计划重新配置现有的天然气和石油运输基础设施，例如围绕现有的炼油厂集群。

氢气按质量计具有较高的能量含量，但是由于电解产生的转化损失和准备将其交付所涉及的高成本构成了挑战。