日产正在为其Rogue Sport进行重新设计，目前原型在2021年投放市场之前正在测试中。汽车制造商周五表示，在其他市场，包括在日产汽车将在欧洲发售的e-Power系列混合动力总成技术，将Rogue Sport标记为“逍客”。

电动汽车本质上是电动汽车，其电池通过能量再生和仅用作发电机的小型内燃机的组合随时充电。在高负载情况下，发动机产生的电能还可以直接为车辆的电动马达提供动力。

在Karma Revero和BMW i3 REx等扩展型电动汽车中也发现了这种概念，尽管这些汽车中的电池比日产的e-Power汽车中的电池大得多。由于电池体积小，日产的e-Power车辆没有插头。取而代之的是，您像传统汽车一样在加油站加油。小巧的电池也使系统更实惠。

好处是您可以获得电动汽车的效率和驾驶感觉，而不会产生范围焦虑。而且，由于发动机仅作为发电机运行，因此在大多数情况下，它将以针对效率和平稳性进行了优化的rpm级别运行。

我们尚未测试系统，因此无法评论引擎在高负载情况下如何为电池提供足够的果汁，这对于串联混合动力汽车通常是一个问题。

预定在Qashqai或Rogue Sport上使用的e-Power动力总成的完整技术细节和规格将在市场发布前宣布。

第一辆e-Power车是2016年在推出的Nissan Note e-Power超紧凑型掀背车。包括日产高端品牌Infiniti在内的更多车型也将陆续上市。