我们还不到二十年，已经有一些21世纪的汽车正走向灭绝。

您上次何时看到Renault Vel Satis，Suzuki Kizashi或MG Rover CitiRover?凯迪拉克要尝试多少次 才能重新在欧洲上市?

这里有绝望的骰子的最后卷，半生不熟段破坏者希望能网罗放纵中产阶级率性，试探性的企业进入替代动力系统，不幸的联盟的孩子和普通的老火鸡-所有填充我们的画廊21世纪格格不入：

幻灯片故事-请单击上方的右箭头继续关于这些数字的一些注意事项：

它们取自出色的网站howmanyleft.co.uk，该网站使用的DVLA数据并不总是100%准确-因此，幸存的模型实例比最初出售的模型要多。典型的汽车通常是剩余不少于1000辆的汽车。在许多情况下，幸存者要少得多。

还有一些我们无法提取的缺席者。在标致407双门轿跑车(如图)，从来没有一个大卖家，可能受到威胁，但它不能在407个交谊厅和庄园中识别。萨博的罚款，如果有缺陷，2011 9-5不能与它的前任分开。提及的数字包括目前已获得许可并注册为法定越野通知(SORN)的数字-仍然存在，但目前在私人土地上。推出时间： 2012年

总销量： 1020

剩余人数：944

可追溯到1960年代的小型货车，但作为有意义的负载载体却毫无用处。宝马集团的一款也是唯一一款源自汽车的面包车，就是一个位于小众市场内小众市场的典范。而且很少见。