新时代汽车款式各式各样，智能，电动，等等，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享，希望大家看了有所帮助。

　　继2017年强势登顶国内豪华品牌销量冠军后，2018年，奥迪展现出了更为强劲的势头。去年前11个月，奥迪品牌在华累计销量59.5万辆，超过2017年总量。今年1月2日，一汽-大众奥迪官方又宣布：2018年，奥迪品牌在华终端销量为660888辆，同比增长11%，成功卫冕2018年度的国内豪华品牌销量冠军。

　　奥迪能够实现卫冕，要得益于国产车型和进口车型的共同发力。其中，奥迪品牌国产车型终端销量600700 辆，同比增长 10.2%；进口车型终端销量60188 辆，同比增长20%。

　　具体车型来看，依旧是轿车“王炸”组合——A4L和A6L，以及中型豪华SUV市场标杆车型——Q5（Q5L）做出了最大贡献。其中，今年始终稳居豪华中型车销量冠军的A4L最终不负众望，以全年累计销量163296 辆（同比增长42.6%）的成绩，成为2018年奥迪家族在终端市场最耀眼的车型。

　　另外，已经进入产品周期末端的A6L同样表现抢眼，2018年实现销量149775辆，月均销量超1.2万辆，依旧是细分市场佼佼者。

　　此外，得益于渐入佳境的全新Q5L（7月份上市），整个Q5车系2018年累计销量达到了118965辆。但随着国产宝马X3和GLC L的加入，全新Q5L也将面临更大的挑战。

　　除了3款主销车型，奥迪品牌3款紧凑级车——A3、Q3、Q2L同样不容小觑，合力贡献奥迪品牌2018年1/4的销量。其中，A3和Q3长期在细分市场占据重要地位，而相信10月份上市Q2L也将在明年为奥迪品牌做出更大贡献。

　　进口车型方面，得益于消费升级趋势的影响，旗下多款车型实现了大幅增长。其中，深受年轻消费者喜爱的轿跑车型A5全年销量12523 辆，同比大增73.6%；中大型豪华SUV——Q7全年销量17946辆，同比增长13.4%；全新旗舰轿车A8L同比增长3.8%，2018年销量突破万辆；Audi Sport车系全年同比增长47.9%。其中，R8贡献了7649辆，作为一台超跑车型，能有这样的销量实属不易。

　　2018年对于奥迪来说是不平凡的一年，其在去年迎来了入华30周年的重要时刻。作为最早进军国内市场的豪华品牌，奥迪不仅开辟了国内的豪华车市场，更凭借全价值链的本土化进一步巩固了其在国内市场的地位，连续30年成为国内最畅销豪华品牌就是最好证明。

　　而2018年同样是奥迪品牌的产品大年，其陆续在国内市场投放了全新A8L、全新Q5L、Q2L、全新A7等重磅产品。明年，不仅有国人期待已久的全新A6L，更有品牌首款纯电动车e-tron、全新旗舰SUV车型Q8等与国内消费者见面。

　　除了新产品的陆续投放，一汽-大众奥迪还依托售后服务、二手车两大支柱，为用户提供了覆盖买车、用车、换车的全生命周期服务。其在2018 年再度加冕J.D.Power“汽车售后服务满意度”和“汽车销售满意度”双料冠军；二手车方面，奥迪官方二手车业务同样取得突破，全年销量91888 辆， 同比增长 38%。

　　2018年，车市在经历28年（从有完整数据可查的1990年算起）的一路上扬后，终于全面负增长，“寒冷”的车市环境让一众车企叫苦不迭，而奥迪却在2018年创造了同比增长11%的佳绩。

　　究其原因，除了借势豪华车市场整体的出色表现外，其凭借深耕国内市场30年得来的扎实产品力和体系力才是立足之本。那么2019年奥迪还能否继续卫冕呢？相信这也是今年车市的一大看点所在。