特斯拉正在荷兰通过试点计划首次向其他电动汽车开放其充电网络，因为这家世界上最有价值的汽车制造商希望将电动汽车带入主流。

该公司周一表示，该计划将在荷兰的 10 个地点进行测试，并补充说荷兰非特斯拉电动汽车司机可以通过特斯拉应用程序访问特斯拉充电站或超级充电站。

特斯拉司机可以继续使用这些站点，公司将密切监控每个站点的拥堵情况。

特斯拉在全球运营着 25,000 多个超级充电站，而其他汽车制造商则在将新电动汽车推向市场的过程中结成联盟或投资网络初创公司。

增压器对宝马、梅赛德斯-奔驰制造商戴姆勒、福特和大众汽车集团(包括奥迪和保时捷)青睐的带有组合充电系统 (CCS) 的汽车开放。

特斯拉在欧洲使用 CCS 标准，允许各种汽车在充电站充电，而无需使用类似连接器的适配器。

特斯拉表示，非特斯拉司机的收费将包括支持各种车辆的额外费用和场地调整以适应这些车辆。它补充说，可以通过收费会员资格降低收费价格。

“这一举措直接支持我们加速世界向可持续能源转型的使命，”该公司表示。

特斯拉上周首次突破1万亿美元的市值，它克服了供应链问题和全球芯片短缺的问题，随着需求增加和对新工厂的投资获得回报，汽车交付量创下了创纪录的季度。