BMW澳大利亚已经固定的AdBlue的其柴油车的客户供应其经销商网络，为排放降低添加剂液体的短缺出现全国性的。

虽然报告的AdBlue 短缺将对卡车运输业造成最严重的打击——因为它大量使用添加剂——但有一系列需要AdBlue 的新车、SUV 和轻型商用车(点击此处查看完整的已知列表)——包括两个来自宝马，现已停产的520d Touring大型旅行车，以及目前可用的X3 xDrive20d中型 SUV。

根据使用情况，配备 AdBlue 的柴油乘用车通常大约每 10,000 公里只需补充 10 升。

鉴于宝马汽车中的 AdBlue 罐只能容纳 12 升的液体，这家德国汽车巨头认为，现在它已经从欧洲获得了供应，用完的风险很小。

宝马澳大利亚公司认为，520d Touring 和 X3 xDrive20d 客户车辆的大部分 AdBlue 补充剂可能会在经销商处进行，作为日常服务的一部分。

“我们已经为我们的客户确保了 AdBlue 的供应，这使我们能够顺利进入明年，我们将继续与我们的供应商合作到 2022 年，以获得足够的数量，”宝马澳大利亚发言人告诉Drive。

随之而来的是一些较小的加油站开始耗尽他们的 AdBlue 供应，据报道，恐慌的买家已经将价格推高到超出正常水平。