新款梅赛德斯 E 级轿车以伪装方式上路

导读 下一代2023 年梅赛德斯-奔驰 E 级轿车已经进行了测试,据传其将于 2023 年上半年在欧洲发布。Drive在欧洲的摄影合作伙伴拍摄的这些图

下一代2023 年梅赛德斯-奔驰 E 级轿车已经进行了测试,据传其将于 2023 年上半年在欧洲发布。

Drive在欧洲的摄影合作伙伴拍摄的这些图像提供了对新E 级轿车(可能代号为 W214)的初步了解。

尽管有全身迷彩包裹,但很明显梅赛德斯-奔驰的新款大型车将大量借鉴其较小的C 级和较大的S 级兄弟姐妹。

新 E 级轿车的外观比澳大利亚的全电动EQE 轿车更为保守,保留了其惯用的轿车形状,以及传统的设计线索——包括每盏灯带有两个远光灯的 LED 大灯,曾经是一个功能区分大型“奔驰”与单光束“婴儿”C 级和三光束 S 级。

然而,齐平安装的弹出式门把手继承了其较大的兄弟姐妹,并加入了角尾灯 - 去年在改款的当前一代 E 级车上看到的单元的进一步演变 - 以及光滑的车身表面.

这些图像没有提供机舱内部的清晰外观,但预计仪表板布局与 C 级和 S 级相似,12.3 英寸数字仪表显示器悬浮在驾驶员面前,11.9 或 12.8 英寸英寸触摸屏安装在前排乘员之间的一个角度上。

支撑新款 E 级轿车的将是当前汽车的 MRA 后轮驱动架构的一个版本,尽管英国出版物Autocar报告称“轴距略长”和轮距更宽,从而改善了内部空间。最高可旋转 10 度的后轮转向系统将首次亮相 E 级轿车,并加入了携带式空气悬架系统。

在引擎盖下,预计将有一系列四缸和六缸汽油和柴油发动机,均标配 48 伏轻度混合动力辅助,Autocar表示这将有助于将 3.0 升涡轮汽油的功率提高到 324 千瓦直列六缸发动机,或 2.9 升涡轮增压柴油直列六缸发动机的功率为 246kW。

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