新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

凭借重新设计的2021 S级，梅赛德斯-奔驰在棋盘上向前移动其所有安全和信息娱乐组件，与宝马7系、奥迪A8和保时捷Panamera正面交锋。

它将于明年春天推出，起价为110，850美元(包括目的地)。2021 S级还将采用全新的轻混动力总成和对驾驶员辅助系统的改进，更不用说人像触摸屏和数字显示屏了。

新款S级轿车车身四周有细纹和线条，外观经过了精心调整。格栅从较薄的大灯之间逐渐进入发动机罩。车顶线条非常相似，但S级侧下方的表面具有更柔和的折痕和曲线。隐藏式门把手从车身伸出。毕竟，阿斯顿马丁的技术交流是双向的。浅菱形框架尾灯取代了之前奔驰上的块状高子单元。这是即将上市的奔驰EQS电动车的预告。

寻求运动外观的买家可以以4300美元的价格添加带有黑色装饰和运动车轮的奔驰AMG包。AMG也在开发自己的新S级版本，预计需要一年左右的时间。

为了实现根本改变，S级欢迎乘客进入。波浪形和波浪形的表面被熨平和平整，为驾驶员和前排乘客创造了一个新的环境。它是一个由凉爽的表面和数字显示器控制的内部，由矩形屏幕和通风口组成，这可以大大简化仪表板的形状。这些屏幕可以在视觉上加热或冷却机舱。他们可以回收各种配色方案和图案，包括“Discreet”(可选择七种颜色)或“sportious”(当然是红色)或“Exclusive”珍珠和“Classic”白色。

推出时会有两款车型，都是标配全轮驱动。基本型号为S500 4Matic，搭载3.0升涡轮增压6缸发动机，是一款21马力轻混动力，184磅-英尺增压的直列发动机，适用于429马力和384磅-英尺的汽油发动机。动力来自9速自动变速箱。0-60 mph的加速时间还没有释放，但S500将达到130 mph的最大速度。

比这更高的是S580 4Matic，它采用双涡轮V-8，功率496马力，扭矩516磅-英尺，与中型混合动力的增压相同。0-60英里/小时的时间尚未公布，但相同的最高时速130英里/小时已得到确认。

驾驶模式可以实现从Eco到Comfort、Sport、Sport、personality的动力总成个性，这些模式也选择了悬挂性能。除了新的轻型混合动力系统，2021 S级还改进了底盘，使其履带更宽(可达两英寸)，从而提供了更好的稳定性。它配备了标准的后轮轴转向系统。根据车型的不同，通过将车轮在前方向相反方向倾斜最多4.5度或最多10度，可以将转弯半径缩短至7.0英尺。空气悬架是标准配置，它可以将汽车降低到0.7英寸以减少阻力，并将其提高到1.2英寸以获得更好的间隙。

即将到来：主动悬挂系统将实现一定程度的单轮控制，降低弯道和障碍物的阻尼。由液压阻尼器完成，由48V轻度混合动力系统实现。

S级轿车的到来几乎在各个方向都显得有些牵强。它长208.3英寸(高于206.9英寸)，高59.2英寸(高于58.8英寸)，轴距为126.6英寸(相对于124.6英寸)。这意味着前排座椅头部空间增加0.6英寸，后排座椅腿部空间增加1英寸，后备箱更大，最大19.0立方英尺。座椅从豪华到豪华应有尽有，在四个座椅上提供多轮廓按摩座椅，拥有各种指板、瑞典风格等方式，包括加热、冷却、倾斜等。这是一辆可以用于自行车瑜伽或驾驶时降温的汽车。

一套新的快速处理器可以实现更复杂的驾驶员辅助系统。S级技术的范围将自适应巡航控制与基于路线的速度限制结合在一起；和前进功能的速度可达每小时35英里；具有紧急停止和变道辅助功能的主动车道控制；主动刹车辅助系统可以防止迎面而来的车流；带制动支架和车辆出口支架的主动盲点监视器；积极的公园援助；以及接近停车标志和交通灯的警告。还有一个后排座椅安全气囊系统可用。