新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

2021年，克尔维特在2020年车型年收到了许多小的变化，包括两种新的可用外观颜色和新的内饰颜色。我们在之前的文章中已经广泛介绍了这些变化，但是2021年和2020年的克尔维特年份有所不同，很多人到目前为止都没有注意到。

2020年，克尔维特本应在标配6.2L LT2 V8发动机的牌匾上刻上“雪佛兰Tonawada”字样，并写上“No。团队”，但徽章供应商的问题意味着他们在2020年从未安装护卫舰型号。

据克尔维特论坛海报Marc NY介绍，雪佛兰目前已经解决了供应商问题，2021年的所有克尔维特车型都将配备饰板。

这些徽章是对纽约布法罗通用托纳旺达发动机工厂辛勤工作的男孩和女孩的致敬，他们制造了强大的第五代Small Block发动机，并将其安装在C8克尔维特上。克尔维特论坛的原始海报称，新牌匾“内衬实心铝”，“比最初的托纳旺达发动机贴花更重更厚，因为它们是由非常薄的薄膜制成的。”

托纳旺达牌匾位于6.2L LT2 V8发动机的一个气门室中间。银色牌匾上印有蓝色和红色的字母，以及红色的雪佛兰领结标志。这个牌匾其实是发动机制造牌匾的重复。这个牌匾用在一些老雪佛兰车型(如第一代卡玛洛)的托纳旺达制造的发动机气门室盖上，显示了返工设计。

通用汽车没有透露为什么2020款克尔维特没有购买托纳旺达发动机装饰，尽管有传言称徽章粘合剂有问题，这使得它们从制造商发货后很难分开。

2020年，克尔维特的通用6.2L LT2 V8发动机可以产生490马力和465磅-英尺的扭矩。随着可选的性能排气，这些数字将攀升至495马力和470磅-英尺。