新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

吉利最近发布了其更新和更新的畅销SUV吉利约伯Pro。它广泛修改了外部和内部功能以及新的和改进的动力系统选项。

第一款吉利宝月Pro是1.8升涡轮增压四缸TGDI汽油发动机(与我们在宝腾X70上使用的发动机相同)。为了满足中国国家6B更严格的排放标准，吉利将1.8升磨煤机与全新7速动力换挡配对，效率高达97%。

因此，博越Pro 1.8升TD的油耗比原厂博越每百公里低1升。动力输出也经过重新调校，最大功率为184马力，扭矩为300牛米，比原车多出15牛米。

现在，又有了一款与沃尔沃汽车公司联合研发的1.5升涡轮增压三缸发动机的全新入门级车型。与沃尔沃不同，这款发动机匹配的是爱信送的6速自动变速箱或6速手动变速箱。

1.5升三缸可以产生177马力的动力和255牛米的扭矩，并将驱动力传递给前轮。虽然吉利没有透露约伯Pro 1.5升TD的百年冲刺时间，但他们确实证实了它可以像更强大的变体一样达到200 km/h的最高时速。

吉利约伯Pro尚未在其国内市场正式上市，但中国汽车制造商已宣布将提供约伯Pro的六种变体。不管怎么说，宝腾刚刚开始了基于博越X70的CKD(局部组装)运营的试运行。

虽然宝腾不太可能很快在当地市场推出“约伯Pro”，但右舵驾驶改装、零部件国产化和试运行需要更长的交付时间。考虑如何进一步完善博越Pro。

尽管如此，我们已经暗示CKD X70会带来“一些惊喜”，这与完全进口的车型更是天壤之别。但是不用担心，即使我们不尽快推出约伯Pro，目前的X70仍然可以提供很多功能。