前两日，国内总体和各省份2023年前三季度的旅游数据陆续发布。
新疆文旅晒出成绩单：接待游客2.14亿人次，旅游收入2337.62亿元，提前3个月完成了接待2亿人次的目标，旅客人数还超过了2019年同期水平。
但仔细一看，新疆的人均旅游花费为1092.35元，不仅低于同为国内长线游热门目的地的云南（人均1215.66元），甚至低于吉林省（人均1656.62元）。
这与新疆文旅9个月的努力，存在一定差距。今年以来，新疆文旅为了打动游客，做了不少大动作——
从年初“冰雪游”，再到清明、五一假，紧接着是“最火暑期档”……前8个月，新疆文旅开展演出5059场，其中音乐节演唱会119场，除了新疆传统节日古尔邦节外，还有诸如首届新疆文化艺术节等许多活动是首次举行。
与此同时，新疆文旅还在各地大力推介自身：自治区文旅厅携全疆14个地州市组团前往广州、厦门、杭州等地推介，在香港、澳门也有新疆专场，引客入疆3000多万人次。
玩转短视频营销的新疆文旅，将一个个新热点推到游客脑海中。从“北疆大环线”到“见堵仍上”独库公路，再到天山明月城“不夜城”，就在上个月，“新疆欢迎大家来吃海鲜”的话题再次将新疆海鲜推上热度。
如此努力的新疆，旅游人均消费却不及预期。原因究竟为何？让我们一起来仔细看看。
01
“史上最热”新疆游旺季
人均花费明显少了
2023年，新疆游的热度是实打实的。
从五一开始，尤其6月往后，新疆进入了传统的旅游旺季，社交平台上与新疆游有关的话题一直高居不下，“被挤爆”成了新疆的关键词。
7月起，喀纳斯景区日均接待游客量突破3万人次，刷新了近年来景区单日游客接待量的最高纪录。与此同时，“独库公路大堵车”的场景也在视频平台轮番上演。
到了8月，“天山明月城”不夜城成了新热门。游客众多，场面堪比春节。因为电影《我的阿勒泰》未播先火，有着“北疆水塔”之称的阿勒泰地区也成为了热门目的地。
直到9月，新疆更是成为了赏秋热门目的地。在抖音平台显示，喀什古城景区、帕米尔旅游区上榜“赏秋胜地TOP10”。
同时，一股“#新疆欢迎大家来吃海鲜”的热潮也出现。游客发现，盐碱地面积占全国1/3的新疆，可以通过添加特定的微量元素和益生菌。调配出适合不同海鲜生长的“人工海水”。目前，有察布查尔县的罗氏沼虾、巴楚县的斑节对虾和尼勒克县的三文鱼等。
一时间，“新疆的海鲜要叫‘新鲜’”“新疆要腾飞”的热梗层出不穷，在核污染水排海的事件影响下，新疆海鲜热度直升。
从数据来看也是如此，今年前三季度，全疆接待游客2.14亿人次，提前3个月完成接待2亿人次的目标，旅客人数赶超2019年同期水平，称之为“史上最热”旅游季并不为过。
然而一边是火热的旅游到访，另一边的人均消费数据却不及预期。
前三季度，新疆人均旅游花费为1092.35元。对比疫情前的2019全年人均旅游消费，如下图央媒报道所示，2019年全疆人均旅游消费1726元，降幅达36.7%。
2019年新疆旅游数据
搜狐旅游选择了部分国内长线游、短途游省份前三季度的数据，与新疆游进行对比发现，云南作为长线游旅游大省，前三季度的旅游人数分别为8.24亿人次，是新疆游人数的三倍多，同时，人均旅游花费1215.66元也比新疆高200多元。
吉林省的2.42亿人次与新疆的旅游人数大致相同，人均旅游花费1656.62元，比新疆足足高出近600元。
再对比前两日文旅部发布的国内旅游数据，2023年前三季度，国内旅游总人次36.74亿，居民国内游总花费3.69万亿元。
由此计算可知，国内前三季度人均旅游消费1004.35元，略低于2019年同期水平（2019年前三季度旅游人均收入约为1029元）。而新疆旅游人均消费降幅达36.7%的数据，问题似乎有一点“明显”了。
02
为推介旅游，新疆一直很努力
新疆游火热，离不开新疆文旅的主动引流。而做推广引流的前提，更离不开这些年新疆旅游基建的跨越式发展。
说到新疆旅游，相信没有人会质疑目的地得天独厚的资源禀赋——其自然景观之品类多样，历史人文之绚丽多姿，四季皆有美景美食；尤其天山南北的迥异风光，还能体会到“早穿皮袄午穿纱，围着火炉吃西瓜”的独特体验，一直是国人心之向往的目的地。
自治区政府从上至下对旅游兴疆的战略十分重视，“大美新疆”“新疆是个好地方”的宣传口号也深入人心。
2020年，时任新疆昭苏县副县长贺娇龙身披红斗篷、雪中策马的飒爽英姿，一时成为全国各地文旅局长学习的榜样，她本人也被提拔至伊犁州文旅局党组成员、副局长，后赴新疆农业农村厅履新。紧接着，新疆部分市（州）县文旅局长纷纷效仿贺娇龙，开始推介新疆旅游。
贺娇龙被誉为“马背上的女县长”
旅游资源开发方面，新疆以17家5A景区数位居全国第三；针对远距离目的地的交通短板，新疆民航机场数量已多达25座，位居全国第一，已建成国内覆盖面积最广、支线机场最多的机场网络。
铁路方面，2020年～2022年间，新疆相继实现北疆铁路环线全线贯通（阿富准铁路阿富段开通）、南疆铁路环线闭环（阿阿铁路与和若铁路双双开通），彻底打破区域的交通瓶颈。尤其环塔里木盆地铁路环线全面实现无缝化，标志着“疆内环起来，进出疆快起来”的目标实现，旅客出行体验将更加顺畅。
依若高速建成通车，新疆南北中三大高速通道全面建成。姚龙 摄
新疆文旅部门也一直活跃在推介旅游的第一线，“请进来、走出去”力度在加大。2018年，新疆开启“达人西游”，邀请全国各地的达人博主、学者、媒体，前往新疆旅游。
今年以来，新疆文旅的动作也非常多。从全球直播的旅发大会，到赴香港、澳门、日本举办的“新疆是个好地方”专场推介会，再到首届新疆国际旅游摄影大会、2023舌尖上的丝绸之路美食大会等……上百项的宣传推广活动，助推新疆游获得更多客源与热度。
03
涨价、限流、贵，新疆游陷入争议
然而与旅游火热一同出现的，还有游客对于新疆游的吐槽与争议。
一大吐槽点是景区服务不合理。新疆各景区景点之间的距离较远，游客一般都要选择区间车，或者自驾出行，但各有各的麻烦。
游客白洁选择跟朋友等待区间车，却发现区间车数量太少，“一等就要一两个小时”，甚至站次设置很不合理，“游客必须在规定站次才能返程”。如此一来，大量的时间被浪费在了排队等车之中。
新疆千禾国际旅行社有限公司的负责人曾透露，这种情况与景区基础配套设施有关，3年疫情，导致配套一直停滞，区间车存在很严重的供不应求情况。
如果选择自驾出行，则要面临“票中票”，票价不断叠加，停车费被胡乱加价的情况。今年6月，有博主发布《喀纳斯很美，但是吃相太难看了》的视频，吐槽新疆旅行时被迫在景区内频繁换乘摆渡车“强制二次购票”“体验感差”等问题。
图源抖音 爆料博主@蓝站非
另外一个新疆游受到争议的是限流。一位民宿负责人透露，每次景区限流后，自家民宿就会遭遇退单。一个2015年才被纳入5A级旅游景区名录的夏塔景区，都一度限购门票，每日3800张。
而更多游客吐槽的点，都是“贵”。
酒店贵、民宿贵，多家酒店民宿被指涨价严重，普遍从三四百元涨到了一两千元以上。有媒体做过前后对比，纳入统计的几个酒店的涨幅基本在15%到20%之间。
甚至网上出现了“劝退新疆”的投诉和讨论，导致新疆多地不得不于7月先后出台住宿行业价格标准。以巴音布鲁克镇为例，三档酒店房价分别不得超过400元/间、600元/间、800元/间。
图源小红书
物价贵也是很多游客的心声，有游客吐槽称，新疆已经变成了另一个商业化的丽江古城，独库公路沿途的一些餐厅一碗拌面卖到50元以上。还有游客晒出自己的消费账单，3个人简单吃了一顿烧烤，就要500多元，客单价与一线城市类似。
同时，旅游社团费贵，存在临时收费的问题被很多人吐槽。6月底，导游小祁因老实努力、真诚厚道火了一波，他的预约一直到了十一期间。对小祁认可、支持的背后，也是许多游客经历过不舒心旅游经历的写照。
搜狐旅游通过在社交平台搜索发现，与人均1000元的旅游花费不同，许多需要从较远目的地前往新疆长线游的游客，平均的旅游花销达到2个人花费1万元以上，甚至有的游客达到了人均万元。
以端午旅游数据为例，疆外游客人均消费（5276元）为本地游客（373元）的14倍，而疆外游客的数量占比仅为1/10，但贡献了新疆端午旅游整体收入的6成——换句话说，外地游客的消费力，比疆内本地游客要高得多。
图源央广网
由此，我们似乎已经可以得出结论，疆外游客占比同比2019年的大幅缩减，是导致新疆旅游陷入“消费尴尬”的核心。对于新疆文旅来说，如何服务和维护好占消费主流的疆外游客，将成为工作的主要关键点。
从10月底开始，新疆独库公路将正式封闭。这也意味着，虽有冬季的雪景可供游览，新疆的传统旅游旺季已经结束。在明年，新疆游或将持续火热，然而，比起宣传揽客，新疆文旅更应该关注的是提供优质的景区服务与合理定价。
毕竟对于远道而来的疆外游客来说，不菲的大交通成本已经花出去，他们想要的是真正美好的旅行体验。
出品|| 搜狐旅游