未来战争,已超出我们想象!中国飞鸿巡飞弹,铺天盖地“小摩托”

导读在第十四届珠海航展上,中国航天科技的FH-97A无人机隆重展出,这属于新一代的高速隐身多用途无人机作战系统,采用了智能蒙皮感知技术,配备...

在第十四届珠海航展上,中国航天科技的FH-97A无人机隆重展出,这属于新一代的高速隐身多用途无人机作战系统,采用了智能蒙皮感知技术,配备分布式光电孔径探测系统,作战半径超过1000公里,可在目标区域上空待击6小时以上。

最引人瞩目的是,FH-97无人机的内置弹舱中可挂12枚飞鸿-901巡飞弹来完成。作为飞鸿无人机家族中的重要一员,飞鸿-901巡飞弹除单兵携带外。还可以机载、舰载及车载等多种发射方式投入作战,特别是与飞鸿-97隐身无人机的高效搭配,将使得敌方防不胜防,难以招架。

随着近年来的蓬勃发展与广泛运用,使得此前略显神秘的巡飞弹系统在当今已毫无秘密可言,除外界所熟知的该系统制造成本低廉、便于大规模量产、极具费效比等突出特点外,巡飞弹还具备以下几点优势。

首先是具备较强的任务弹性,通过在预定作战区域内拥有较长的停留时间,使得巡飞弹除遂行战场监视、目标定位、情报获取、毁伤评估等作战任务外。还可在自身动力耗竭之际,甄选出视野范围内的高价值目标,随后加速并调整姿态对其实施自杀式攻击。由此可提高一线作战部队的快速打击、快速反应、态势感知及战场生存能力。

其次是利用“蜂群”战术,对敌形成饱和攻击态势,相较于各型无人机,在成本上拥有先天优势的巡飞弹可谓是不二之选。

通过大量且具备不同功能巡飞弹的集群应用,协同作战等,对敌探测、跟踪及拦截能力造成体系瘫痪,使其陷入到被动局面,从而为夺取最终胜利打下坚实基础。

截至目前,全球已至少有14个国家拥有巡飞弹,其中较为出名包括以色列航空航天工业公司的“哈比”巡飞弹、美国航空环境公司的“弹簧刀”系列、俄罗斯ZALA航空公司的“柳叶刀”系列等。特别是美制“弹簧刀”系列巡飞弹,在此番俄乌冲突爆发后,当即成为美国对乌军援的重点装备之一,随着该系统在俄乌战场上的出色表现,使得其关注度也一路高涨。

与此同时,俄军也不甘落后,作为回应,他们将“柳叶刀”系列巡飞弹投入战场,参与到对乌军地面装甲集群,步兵单位及火力点等目标打击行动中去,同样取得了较为不俗的效用。

可以预见的是,随着俄乌冲突的进一步扩大与双方间巡飞弹斗法的日趋激烈,将使得该领域会再度掀起一股发展热潮。意识到巡飞弹的不菲价值后,我国科研人员迅速展开行动,至于成果便是如今整个行业呈“井喷式”发展状态,如在历届珠海航展及国外综合防务展上相继亮相的各型巡飞弹中便可见一斑。在作战性能这一关键因素上而言,国产巡飞弹早已不逊色于国外同类产品,且因制造成本被大幅压缩,由此形成当前的“白菜化”的局面,使得国产巡飞弹在国际军售市场上极具性价比与影响力。

我国巡飞弹从无到有,从弱到强的发展历程。国产巡飞弹研发之初,我国军工科研院所与民营企业将重点集中在以极短作战距离、小装药量战斗部、适用于单兵携带等特征为主的巡飞弹上,如美制“弹簧刀”300,便是典型仿制对象之一。

需要指出的是,诸如此类巡飞弹是美军针对中东地区反恐治安战开发而来,打击目标为无防护或是采取低防护水准的武装分子、游击队及地面车辆等。反观我军作战重心,则以具备高防护能力及高价值军事目标为主,如敌方装甲车辆、运输车、雷达系统、导弹发射车等。 这就意味着,我国在发展巡飞弹这一装备上,总体思路需要对照自身实际需求适时做出调整,进而避免顾此失彼的情况出现。

在2021年珠海航展上,我们便看到了这种变化,参展装备尺寸明显扩大、相应地,战斗部装药量也随之提高,此外最突出的一点在于,始于单兵携带作战的巡飞弹型号也大幅减少。也正是在这届航展上,飞鸿-901巡飞弹首次与公众见面,但相关性能诸元并未披露,直至前不久落幕的2022年泰国防务安全展上,外界才得以获悉该系统的部分参数。

中国的国产巡飞弹在研发之初,受到美军影响,也是将重点集中在以极短作战距离、小装药量战斗部、适用于单兵携带等特征为主的巡飞弹上,例如美制的“弹簧刀”300。不过,后来我们发现美国人的设计思路不符合中国的实际,弹簧刀300那种巡飞弹的战斗部太小了,只适合低水平的治安战。于是中国新巡飞弹的尺寸明显扩大,射程和战斗部装药量也随之提高。

飞鸿-901巡飞弹的最大起飞重量为9.5公斤,战斗部装药量达到3.5公斤,相当于1枚100毫米迫击炮弹了,俯冲打击薄弱的顶装甲,能炸掉任何装甲目标。 最大作战半径15千米、依靠电池驱动,巡航时间在1小时以上,巡航速度则为100千米/小时、巡航高度则保持在100米~150米范围内,内置有机载数据链,采用光电/红外导引头。

发射升空后,飞鸿-901可最快加速至180千米/小时,迅速飞赴预定作战区域,通过甄选锁定目标后,将飞行姿态调整为俯冲方式,并以288公里/小时的速度予以目标致命一击,CEP误差可控制在2米范围内。

此外,飞鸿-901轻量化版本,即飞鸿-901A巡飞弹也一同展出,该系统最大起飞重量3.5公斤、战斗部重约0.5公斤。 由此可见,飞鸿-901虽名为巡飞弹,但在研发之初,设计人员就将其更侧重与其他平台融合,再加以“蜂群”战术,从而更强调突出对敌饱和攻击能力。因此从这个角度来说,飞鸿-901或许早已跳出巡飞弹这个窠臼,至于尺寸与体积更小的飞鸿-901A,则将主攻单兵作战。

在型号繁杂、功能不一的国产巡飞弹家族中,飞鸿-901只是其中的代表之一,意味着我军在巡飞弹发展与运用方面,已进入到一个全新阶段。从最初的亦步亦趋转变成如今的全面以我为主,这背后,离不开广大科研人员的艰难摸索与不懈努力。飞鸿-901的下一步重点,则将以接受实战锤炼为主,通过在实际作战过程中的综合表现,进而才能使其成为真正的国产“弹簧刀”。

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