1.人防车位和普通车位有什么区别？

1.不同的建筑形式

人防车位有战时出入口、防护通道和封闭通道，普通车位没有。

2.不同的保护功能

人防车位有保护单元和防暴单元保护密封门、密封门和防暴阀，这是普通车位所没有的。

3.不同的结构和内容。

人防车位设计为抗核暴荷载冲击波，地下室顶板、底板、侧墙厚度明显高于普通车位。

2.小区的人防地下车位能买卖吗？

通常不会，看有没有产权，有产权可以买也可以卖，没有产权就不能买也不能卖。地下车位之所以只卖不租，是因为地下车位是人防工程的车位，属于国家所有，不能出售，所以没有产权。

1.《物权法》对地下车位所有权采纳了“约定所有权论”的观点，即在现行法律对车位、车库所有权没有明确规定的情况下，要求当事人通过合同约定车位、车库的所有权：“只要地下车位不属于人防工程，只要是开发商投资建设的， 建设成本不计入住宅商品房等车库的成本，而地下车位的面积不计入公摊面积，那么就算没有这个东西。

2.《物权法》第136条：“建设用地使用权可以在地表、地下或者地上分别设立”，最终确立了建设用地使用权可以分为地上、地上、地下不同等级。《中华人民共和国物权法》第七十四条：规划用于停放汽车的车位、车库，应当首先满足建筑物区分所有权人的需求。在建筑物区分范围内，规划用于停放汽车的车位、车库的所有权，由当事人通过出售、占有或者出租的方式约定。占用业主所有的道路或者其他场地停放汽车的车位属于业主所有。003010第五条第二款规定，国家鼓励和支持企业事业单位、社会团体和个人通过多种渠道投资建设人民防空工程；人防工程通常由投资者使用和管理，利润归投资者所有。

3.地下停车位不能出售的条件：

开发商是否有权出售地下车库，取决于车库是属于全体业主还是开发商投资的建筑。符合下列条件之一的，车库归全体业主所有，开发商无权出售：

(1)开发商在计算公摊面积时已经考虑了地下车库的建筑面积；

(2)开发商将修建地下车库的费用计入住宅开发成本；

(3)根据国家法律或当地政府规定，应免费交付给业主，即小区规划中已明确车库作为公共配套设施的功能，建设车库是开发商的法定义务。

(4)有上述情形之一的，开发商无权出售车库。如果没有这种情况，投资建设这种地下车库的开发商拥有独家使用权，并有权出售地下车库。此时，购买地下室车位的小区居民可要求开发商提供房产管理部门出具的车库销售许可证或物价局出具的车库未计入建安费的证明。