“目中无人”,解密珠海航展无人机江湖

导读 WJ-700无人机的突出特点是高、快、狠。 (南方周末记者 姚忆江/图)11月8日,2022年第十四届中国国际航空航天博览会(俗称珠海航展)开幕...

WJ-700无人机的突出特点是高、快、狠。 (南方周末记者 姚忆江/图)

11月8日,2022年第十四届中国国际航空航天博览会(俗称珠海航展)开幕。航展中心7号馆斜对面的停机坪上,“彩虹”“翼龙”等国产无人机一字排开,时时引发驻足。

说到对这次航展的初印象,资深军事评论员张斌向南方周末记者表示,今年最大的特点就是“目中无人。”

从去年开始到现在,海陆空天领域无人装备大量涌现。空中无人机之外,陆地装备、车辆中也出现诸多无人系列。

在张斌看来,尽管现在无人机智能化比较低,自主决策能力也比较低,更像是一个遥控“大玩具”。“但是,无人机是很重要的一个未来作战模式,这是一个趋势,这个路子一旦走下去,那不得了。”

航展上的明星无人机

和常规印象中的小型民用无人机不同,近年来国产无人机趋向大型化、隐身性。其中,“察打无人机”“多用途无人机”等在珠海航展上大放异彩。翼龙和彩虹是出口海外的两大无人机系列,在海外市场享有盛誉。

11月8日,南方周末记者在航展现场看到,在1号展厅对面的露天停机坪,一架翼展约10米、高近2米的“翼龙-10”高空高速无人机静静伫立。

翼龙-10无人机系统是我国自主研发的高空、高速、中大型、多任务构型的无人机系统,可以在全天时、天候,快速执行任务。综合来说,翼龙-10察打一体无人机的飞行速度快、飞行高度高、载弹量大,而且具备一定的隐身能力,其综合性可与美国MQ-9“死神”无人机相提并论。

彩虹系列无人机,如彩虹-3中程多用途无人机、彩虹-6高空高速长航时无人机系统、彩虹-10无人倾转旋翼机等产品也集体亮相珠海航展。2022年8月25日,彩虹无人机背后的公司航天彩虹(002389)披露2022年中报称,上半年,彩虹公司的无人机及相关产品实现营收7.89亿元,成为公司的支柱收入来源。

此外,在露天展区东侧,陈列着中国航天科工集团有限公司推出的HW-620中空长航时无人机、GQ-680无人直升机等十多款中小型军工装备,从现场展板上的资料来看,都是2022年研发的国际领先的军工新品。

此前的航展上,“飞鸿-97”无人机就受到各方关注。而本届航展升级的飞鸿-97A登场,被称为“歼-20的忠诚僚机”。与之前亮相的FH-97不同,背部进气道改成了与歼-20隐形战斗机非常相似的机身两侧的DSI进气道,从而具备更好的空中机动能力,同时该机的机头空间更大,足以容纳大尺寸的机载雷达。

飞鸿-97无人机被称为“歼-20的忠诚僚机”。 (南方周末记者 姚忆江/图)

军事评论员张斌告诉南方周末记者,飞鸿-97应该说是一个无人作战的平台,因为它的航速快,高亚音速飞行,所以它可以在1000公里之内的范围,快速地抵达战区。

“它的入空时间,据介绍可以达到六小时以上,是全天候的,所以可进行这种战场监视,监视侦察,包括目标的确定,包括电磁探测等等。”张斌说。

2022年的珠海航展,还有一个“狠”角色不容忽视,那就是航天科工推出的WJ-700猎鹰高空高速长航时大型察打一体无人机。与常见的彩虹、翼龙系列无人机不同,猎鹰没有采用活塞或涡桨发动机,而是采用了涡扇喷气发动机,这就使得猎鹰获得了高空高速的能力。

“所以‘猎鹰’的突出特点,就是高、快、狠。”张斌说,中国在大型无人机领域,已经从最初的低端装备逐渐发展到如今的以生产中高端产品为主,并且已经向更高市场吹起了“冲锋号”,珠海航展给了我们一个洞悉未来的窗口。

从“流口水”到技术输出

1996年,张斌参加了在珠海举行的首次航展。首届航展规模不大,条件简陋。

“当时像飞机这些展品,就放在停机坪上,旁边简单围起来。天一热,大家没地方去,就钻到飞机底下乘凉。”张斌说。

二十多年过去,珠海航展成为向世界展示中国航空航天和国防现代化建设成就的窗口,以及对外合作交流的平台。据了解,本届航展线上线下将有43个国家和地区的740多家企业参与,参展飞机超110架,室内展览面积达10万平方米。

正如航展“从小到大”发展一样,中国无人机的发展经历了一个“由弱到强”“从引进到输出”的过程。

上世纪50年代,中国从苏联进口了一批拉-17无人靶机,供部队打靶训练。拉-17的性能称不上优秀,该机体型较为笨重,使用空域窄,续航时间短。后来,中苏关系变化,苏联逐渐撤离援助中国的军事专家,中国空军训练用无人靶机开始出现“缺口”。

与此同时,美国等西方国家对中国大陆仍保持着技术、物资封锁,台湾当局也多次派遣侦察机进入中国大陆。内忧外患中,以拉-17为基础设计的“长空一号”(又称CK-1)应运而生。

当时的中国航空工业研制精力多集中于有人战机,部分无人机研发改进任务就落在了北京航空学院(下称“北航”)、南京航空学院(下称“南航”)和西北工业大学等航空院校(下称“西工大”)。

从无到有的过程无疑是艰辛的,《南京航空航天大学学报》1986年刊发的一则论文记录了“长空一号”试验机曾多次“空中解体、断电坠毁”。1976年,“长空一号”中高空靶机终于在反复试错中诞生,成为中国自行研制成功的第一种大型高速无人驾驶飞机。不过,此时的“长空一号”由于速度较慢、硬着陆损伤大等问题,基本只能担任靶机任务。

此后十多年间,我国靶机和侦察机研制水平与日俱增。上世纪90年代,西工大下属科技公司研制出了包括ASN系列无人机在内的多型号小型无人机,其中,最受关注的是于1996年第一届珠海航展上展出的ASN-206无人侦察机,其主要指标达到国际先进水平。同一时期,北航推出的“海鸥”无人直升机和南航推出的“翔鸟”无人直升机,填补了我国无人驾驶直升机的空白。

21世纪伊始,现代战场对无人机的要求发生了急速的变化。2001年,美国“捕食者”无人机在阿富汗投下两枚导弹开启了无人机“察打一体”时代。随后,全球市场对攻击型无人机需求迅速上升。

张斌告诉南方周末记者,近几年航展上的无人机产品迭代速度非常快,装备的针对性非常强,而且实战化的氛围越来越浓厚。这就反映出中国根据预判的作战模式、战争模式,作出了快速的技术改进。

如今,中国自研无人机不再局限于靶机和侦察机,而研发出“翼龙”“彩虹”和“翔龙”等多个“察打一体”的无人机产品系列,产品在出口市场也异军突起。

不过,中国国产无人机多未经受战场验证。尽管无人机技术已经由跟随、模仿变为创造、引领,但实战经验和国际声望仍有提升空间。

而在国际无人机市场份额上,由美国和以色列长期占据领头羊的地位。这与美国“捕食者”因科索沃、阿富汗、伊拉克战场上的战绩声名显赫,以色列的哈罗普(Harop)和土耳其的TB-2均曾拥有战场出色表现是分不开的。

“攻击与反制”

无人机诞生之初,缘于一种设想,能否有一种无人驾驶的飞机能够装上弹药,朝着敌军的某一目标攻击,既能制敌,又能减少人员伤亡。这一“攻击”性能一次次在实战中得到检验。

20世纪60年代,越战中美国空军受创后,以“火蜂”-147无人靶机为基础,经过加装照相侦察和红外探测设备,将其改装为“火蜂”-147D无人侦察机。据公开资料,“火蜂”无人机在越战期间先后出动3400多架次,获取了近80%的侦察情报,而战损率仅仅16%,相当于挽回了1000多名飞行员和500多架战机。

随着现代科技的发展,无人化作战已成为当今战场上的重要作战样式之一。

在阿富汗战争中,美军“捕食者”无人机首开了携带导弹直接遂行对地打击任务的先河,大大拓展了无人机的作战运用空间。2020年,阿塞拜疆和亚美尼亚两国就纳卡地区的归属问题爆发了武装冲突,阿方参战的无人机对其最终赢得这场战争发挥了重要作用,进而引发了外界对于无人机实战运用的新一轮关注和探讨。

阿塞拜疆总统阿利耶夫曾表示:“由于阿塞拜疆军方拥有先进的土耳其TB-2无人机,我们在前线的伤亡人数有所减少……如果没有获得这些(无人机)战力,阿塞拜疆要摧毁对手经营了30年之久的武装力量就要难很多。”

“无人机将彻底改变国家和非国家行为体威胁和使用暴力的方式。”胡佛研究所高级研究员艾米·泽加特(Amy Zegart)认为。

这使得无人机的受重视程度不断得到提高,较量正在升级。

比如,无人机因其体积较小、重量较低、采用防红外辐射和雷达吸波材料等特点,具有不错的隐身性,能够迅速隐蔽接敌长时间与敌接触。近年来,珠海航展上亮相的飞鸿-97和翼龙-10等热门无人机都具有不错的隐身性能。

另一方面,无人机造价逐渐降低,大多无人机造价远低于有人战机,被击落了也不是太大的损失,反而迫使敌人暴露目标、消耗弹药。俄乌战场上俄方大量使用的小型自杀式无人机“天竺葵-2”正是运用了这一特点。

时至今日,越来越多的国家已经认识到无人机在现代战场上的重要性。美国巴德学院无人机研究中心的数据显示,使用无人机的国家数目从2010年的60个激增至2020年的102个。

无人机正在改变战争的形态,反无人机体系就非常地重要。

无侦-7无人机目前已全面投入实战化训练。 (南方周末记者 姚忆江/图)

据了解,反无人机系统是指利用技术手段对无人机进行监测、干扰、诱骗、控制、摧毁的有机整体。

无人机体积小,“像黑蜂外形只有一个手掌大”,可能以超低空潜入对方战壕,常规雷达无法监测。“就像捕鱼一样,网眼太大,就容易出现漏网之鱼。”张斌说,近年来,各种无人机参战井喷式爆发。如何对付这种低、慢、小的无人机,建立反无人机体系便是当务之急。

俄乌战场上,无人机也备受关注。各方继续大力发展无人机技术的同时,也让现代化反无人机装备成为各方急需布局的关键领域。美国国防部新闻部帕特·赖德11月1日向媒体表示:美国计划于2023年年中向乌克兰输送“吸血鬼”反无人机系统。

2022年的珠海航展上,“反无人机体系”首次亮相。据航天科工集团介绍,该体系兼具“目标探测、指挥控制、拦抗防御”三大技术要素,集成了近程末端防空导弹与高炮、微小型导弹、网捕、激光等对抗手段,具备对无人机“探、侦、扰、控、打、评”等体系化作战能力。

军事评论员卢树仁告诉南方周末记者,当前一些国家训练军用猛禽配合单兵作战。“猛禽视力好不说,耳朵对于螺旋桨旋转声音也特别敏感,一旦发现有小型无人机,就一下子冲下去。”

“第一是物理消灭,比如激光打击、猛禽抓取等;第二是制造幻觉,比如发送错误指令、虚设假目标等;第三则是精神控制,即让敌方无人机听从我方指令。”军事评论员王群怀则总结了三种方案,“像伊朗对付哨兵无人机就做到了这一点,它能够控制敌方的无人机降落在自家的机场上,这个很了不起。”

可以想见,未来无人机领域的攻防战必将更为激烈,而珠海航展的新动向则是其中一个风向标。

南方周末记者 毛淑杰 南方周末实习生 丁玉林 杨静怡

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